Все, уже сняли контактную сеть...

Ликвидация?

Да, скоро на этом участке должны и рельсы убрать.

А с депо№3 что, закрыли? Можно поподробнее или ссылочку.

Да, будьте добры поподробней.

И какую функцию оно выполняло последние годы? Ведь закрыто как трамдепо оно было ещё давно, но если не ошибаюсь, ещё долго работало в другом режиме...

Депо №3 было построено в 1984 году для обслуживания маршрутов 11 и 12. В 2001 под предлогом "экономической нецелесообразности существования" было закрыто, ПС передан в другие депо, но некоторые вагоны списали, а маршруты 11 и 12 отдали депо №1 (Кировскому). Примерно до 2004 или 2005 года там была ремонтная база, а с тех пор депо стоит заброшенным. Сейчас территория вроде как выставлена на продажу. Ветка до старой конечной 11-го (ул. Безымянная), которая находилась буквально у ворот депо, функционировала до 2007 года, туда изредка заходили трамваи, но большинство разворачивалось на нынешней конечной, иногда проезжали служебные вагоны. Сейчас эта ветка закрыта, КС снята и пути частично разобраны.

Считаю, что самый оптимальный вариант (и даже очень нужный) сделать вместо трамвайного депо № 3 автобусный парк, в который отдать все маршруты автобусов и микроавтобусов из (в) Солнечного и 6 Квартала.

Кто знает, кто знает, будут ли что там делать

Из Википедии:

"С октября 2001 г. Ленинское депо (№3) в посёлке Солнечный, несмотря на недогруженность подвижным составом закрыто (85 вагонов при проектной мощности 140), вагоны, обслуживающие маршруты №№ 11 и 12 переведены в Кировское депо (№1). Несколько лет вагоны 11-го маршрута ходили в двух вариантах - "до депо" и "до техучилища". По состоянию на лето 2010 года на ветке, соединяющей кольцо Техучилища с депо снята контактная сеть, рельсовый путь перерезан, но ещё не разобран."

И если всё это перемешать, то примерно вот что получится:

"Депо №3 было построено в 1984 году для обслуживания маршрутов 11 и 12. С октября 2001 г. несмотря на недогруженность подвижным составом было закрыто (85 вагонов при проектной мощности 140), под предлогом "экономической нецелесообразности существования", ПС передан в другие депо, но некоторые вагоны списали, а маршруты 11 и 12 отдали депо №1 (Кировскому). Примерно до 2004 или 2005 года там была ремонтная база, а с тех пор депо стоит заброшенным. Несколько лет вагоны 11-го маршрута ходили в двух вариантах - "до депо" и "до техучилища". Иногда в депо проезжали служебные вагоны. Сейчас эта ветка закрыта, КС снята и пути частично разобраны."

Скоро выложу свои фоторепортажи об этой ветке снятые в 2008 и 2009 гг.

Ждем с нетерпением)))

Как и обещал оба своих старых репортажа о заброшенном участке выложил:
2008: http://djhooligantk.livejournal.com/32586.html
2009: http://djhooligantk.livejournal.com/33985.html