TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Samara, Tatra T6B5SU Nr 1045
  SamaraTatra T6B5SU Nr 1045  —  linia 22, СМЕ 1045+1046
Tatra T6B5SU Nr 1046  —  linia 22, СМЕ 1045+1046
Ново-Садовая улица

Autor: Aleks · Wołgograd           Data: 6 stycznia 2024 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 28.04.2024 10:20 MSK
Odsłon — 255

Dokładna informacja

Samara, Tatra T6B5SU Nr 1045

Zajezdnia:Severnoye tramway depot
Od...:07.2009
Model:Tatra T6B5SU
Wyprodukowany:1988
Numer fabryczny:177502
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:СМЕ 1045+1046. 07.2009 ex #1, 862
10.2009 — КВР

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D5000
Date and Time:06.01.2024 12:01
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:21 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 2

28.04.2024 20:40 MSK
Link
Aleks · Wołgograd
Zdjęć: 10814
Во многих городах видел такие же жёлтые лобовые стёкла у трамвайных вагонов. Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?
+4
+4 / –0
30.04.2024 14:11 MSK
Link
Pro-man · Samara
Zdjęć: 3843 · Redaktor lokalny
> Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?

Предположу, что стекло поляризационное (антибликовое), как у жёлтых очков для водителей.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.