TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Samara, Tatra T6B5SU nr. 1045
  SamaraTatra T6B5SU nr. 1045  —  maršrutas 22, СМЕ 1045+1046
Tatra T6B5SU nr. 1046  —  maršrutas 22, СМЕ 1045+1046
Ново-Садовая улица

Autorius: Aleks · Volgogradas           Data: 2024 m. sausio 6 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 28.04.2024 10:20 MSK
Peržiūrų — 255

Detali informacija

Samara, Tatra T6B5SU nr. 1045

Depas/Parkas:Severnoye tramway depot
Nuo...:2009-07
Modelis:Tatra T6B5SU
Pagamintas:1988
Gamyklinis numeris:177502
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:СМЕ 1045+1046. 07.2009 ex #1, 862
10.2009 — КВР

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D5000
Date and Time:06.01.2024 12:01
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:21 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

28.04.2024 20:40 MSK
Nuoroda
Aleks · Volgogradas
Foto: 10818
Во многих городах видел такие же жёлтые лобовые стёкла у трамвайных вагонов. Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?
+4
+4 / –0
30.04.2024 14:11 MSK
Nuoroda
Pro-man · Samara
Foto: 3843 · Miesto redaktorius
> Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?

Предположу, что стекло поляризационное (антибликовое), как у жёлтых очков для водителей.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.