Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szamara, Tatra T6B5SU — 1045
  SzamaraTatra T6B5SU — 1045  —  Viszonylat 22, СМЕ 1045+1046
Tatra T6B5SU — 1046  —  Viszonylat 22, СМЕ 1045+1046
Ново-Садовая улица

Készítette: Aleks · Volgográd           Dátum: 6 január 2024 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 28.04.2024 10:20 MSK
Megtekintések — 255

Részletes adatok

Szamara, Tatra T6B5SU — 1045

Kocsiszín/üzem:Severnoye tramway depot
kezdete:07.2009
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177502
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:СМЕ 1045+1046. 07.2009 ex #1, 862
10.2009 — КВР

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D5000
Date and Time:06.01.2024 12:01
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:21 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 2

28.04.2024 20:40 MSK
Link
Aleks · Volgográd
Képek: 10814
Во многих городах видел такие же жёлтые лобовые стёкла у трамвайных вагонов. Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?
+4
+4 / –0
30.04.2024 14:11 MSK
Link
Pro-man · Szamara
Képek: 3843 · Városi adatszerkesztő
> Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?

Предположу, что стекло поляризационное (антибликовое), как у жёлтых очков для водителей.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.