Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Samara, Tatra T6B5SU # 1045
  SamaraTatra T6B5SU # 1045  —  Linjalla 22, СМЕ 1045+1046
Tatra T6B5SU # 1046  —  Linjalla 22, СМЕ 1045+1046
Ново-Садовая улица

Kuvaaja: Aleks · Volgograd           Kuvauspäivä: 6 tammikuuta 2024 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 28.04.2024 10:20 MSK
Näyttökerrat — 255

Tarkemmat tiedot

Samara, Tatra T6B5SU # 1045

Liikennöitsijä/varikko:Severnoye tramway depot
Tulo:07.2009
Malli:Tatra T6B5SU
Valmistettu:1988
Sarjanumero:177502
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 1045+1046. 07.2009 ex #1, 862
10.2009 — КВР

Kameran asetukset

Model:NIKON D5000
Date and Time:06.01.2024 12:01
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:21 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

28.04.2024 20:40 MSK
Linkki
Aleks · Volgograd
Kuvat: 10816
Во многих городах видел такие же жёлтые лобовые стёкла у трамвайных вагонов. Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?
+4
+4 / –0
30.04.2024 14:11 MSK
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
> Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?

Предположу, что стекло поляризационное (антибликовое), как у жёлтых очков для водителей.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.