TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Samara, Tatra T6B5SU č. 1045
  SamaraTatra T6B5SU č. 1045  —  linka 22, СМЕ 1045+1046
Tatra T6B5SU č. 1046  —  linka 22, СМЕ 1045+1046
Ново-Садовая улица

Autor: Aleks · Volgograd           Datum: Sobota 6. ledna 2024

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 28.04.2024 10:20 MSK
Zhlédnutí — 255

Podrobné informace

Samara, Tatra T6B5SU č. 1045

Vozovna:Severnoye tramway depot
Od...:7/2009
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1988
Výrobní číslo:177502
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:СМЕ 1045+1046. 07.2009 ex #1, 862
10.2009 — КВР

Nastavení kamery

Model:NIKON D5000
Date and Time:06.01.2024 12:01
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:21 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

28.04.2024 20:40 MSK
Odkaz
Aleks · Volgograd
Fotografií: 10817
Во многих городах видел такие же жёлтые лобовые стёкла у трамвайных вагонов. Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?
+4
+4 / –0
30.04.2024 14:11 MSK
Odkaz
Pro-man · Samara
Fotografií: 3843 · Místní editor
> Кто-нибудь знает, откуда и как они появились, и почему именно жёлтые, а не тёмная тонировка, скажем?

Предположу, что стекло поляризационное (антибликовое), как у жёлтых очков для водителей.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.