Odesa, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 660

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Тролейбусне депо

Autor: Транспортник ·

Herson Dată: 25 mai 2008 an, Duminică

Publicat 16.06.2009 13:13 MSK
Vizualizări — 415

Informație detaliată

Evaluare: +10

Depoul:	Тrolleybus depot #2
Livrat:	15.12.1989
Model:	ZiU-682V-012 [V0A]
Anul construcției:	1989
Numărul de serie:	33729
Starea actuală:	Retras din circulație (01.07.2017)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Принят на баланс троллейбусного депо № 2 15.12.1989. Ввод в эксплуатацию: 15.12.1989. Выведен из эксплуатации 22.08.2014. Списан 01.07.2017 приказом № 462.

27.08.2010 14:44 MSK
Link

AlexSan ·

Odesa

Fotografii: 536

Обратите внимание на задние фонари - такая "доработка" в Одессе была всего на двух машинах (+ 862).

+0 / –0

27.08.2010 20:41 MSK
Link

Транспортник ·

Herson

Fotografii: 3587

Интересно, с какой техники эти фонари?

+0 / –0

27.08.2010 22:23 MSK
Link

AlexSan ·

Odesa

Fotografii: 536

Это катафоты, которые много где используются. В том числе и на троллейбусах.

+0 / –0

28.08.2010 09:10 MSK
Link

Транспортник ·

Herson

Fotografii: 3587

В отличие от фар катафоты не имеют ламп накаливания, как в таком случае работают сигналы "стоп" и указатели поворота?

+0 / –0

28.08.2010 10:19 MSK
Link

AlexSan ·

Odesa

Fotografii: 536

Катафоты, по сути, только светофильтры - лампы накаливания и рефлекторы установлены прямо в "основание".

+0 / –0

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.