TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, ZiU-682V-012 [V0A] № 660
  Odesa,  YMZ T1R (Т2P) № 2016 
 ZiU-682V-012 [V0A] № 660 
 VZTM-5284.02 № 598 
Тролейбусне депо

Автор: Транспортник · Kherson           Date: 25 мамыр 2008 ж., жексенбi

Statistics

Published 16.06.2009 13:13 MSK
Көріністер — 415

Detailed info

Odesa, ZiU-682V-012 [V0A] № 660

Депо / Саябақ:Тrolleybus depot #2
Бастап..:15.12.1989
Үлгі:ZiU-682V-012 [V0A]
Салынған:1989
Зауыттық №:33729
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (01.07.2017)
Мақсаты:Жолаушылар
Принят на баланс троллейбусного депо № 2 15.12.1989.
Ввод в эксплуатацию: 15.12.1989.
Выведен из эксплуатации 22.08.2014.
Списан 01.07.2017 приказом № 462.

Comments · 5

27.08.2010 14:44 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
Обратите внимание на задние фонари - такая "доработка" в Одессе была всего на двух машинах (+ 862).
0
+0 / –0
27.08.2010 20:41 MSK
Link
Фото: 3587
Интересно, с какой техники эти фонари?
0
+0 / –0
27.08.2010 22:23 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
Это катафоты, которые много где используются. В том числе и на троллейбусах.
0
+0 / –0
28.08.2010 09:10 MSK
Link
Фото: 3587
В отличие от фар катафоты не имеют ламп накаливания, как в таком случае работают сигналы "стоп" и указатели поворота?
0
+0 / –0
28.08.2010 10:19 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
Катафоты, по сути, только светофильтры - лампы накаливания и рефлекторы установлены прямо в "основание".
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика