Уже и МАЗы в расход пошли? Такими темпами одни автобусы останутся...

Интересно, под руководство местного муниципалитета и предприятия уже составляют досье компетентные органы?
Свято место пусто не бывает, а повод задуматься для правоохранителей уже серьёзный.

Цитата (nemesid, 17.04.2024):
> Уже и МАЗы в расход пошли? Такими темпами одни автобусы останутся...

Пострадавшие во время сели в 2021.

Печальное зрелище(

Цитата (Mikhail1936, 17.04.2024):
> под руководство местного муниципалитета

Ну муниципалитет тут вообще ни при чём. Предприятие республиканское. Я так понимаю, что Крым выбрали местом, куда скидывают кучу техники, иногда не очень качественной. Куча автобусов 2016 года и свежее уже списана. Пример: https://fotobus.msk.ru/list.php?grid=290&mid=4931, причем некоторые и пару лет не отработали.

Цитата (~VEGAS~, 17.04.2024):
> Пострадавшие во время сели в 2021.

Так и что? Запчастей нет? Или новые троллейбусы каждый год десятками приходят? Тут банальный пофигизм, как я думаю.

Мне слишком страшно на это смотреть...Это какой-то ужас...Прям аж плакать хочется

Много кого жалко не только в Крыму. Эти все свежие и наверняка пригодные к ремонту троллейбусы тоже могут уже никогда не поехать:
https://transphoto.org/photo/1607037/
https://transphoto.org/photo/1642995/
https://transphoto.org/photo/1716730/
https://transphoto.org/photo/1800938/
https://transphoto.org/photo/1725607/
https://transphoto.org/photo/1719101/
https://transphoto.org/photo/1711069/

С номером 6507 этот МАЗ на линии в Ялте вообще никому не попался...
Печально конечно, что не восстанавливают, а списывают такие машины...

Цитата (Aztec, 18.04.2024):
> С номером 6507 этот МАЗ на линии в Ялте вообще никому не попался...
> Печально конечно, что не восстанавливают, а списывают такие машины...

Два утопленника… Из-за сложности ремонта эти машины стали донорами

Цитата (_FaNs_97_, 18.04.2024):
> Из-за сложности ремонта эти машины стали донорами

М-да, где-то во многих уголках России работают троллейбусы 1986 года выпуска, а в Крыму списываются троллейбусы 2016 года выпуска... Действительно, после таких действий, "чрезмерное финансирование региона вредит его взаимоотношениям с другими регионами страны"...

Цитата (KronAV, 18.04.2024):
> Цитата (_FaNs_97_, 18.04.2024):
> > Из-за сложности ремонта эти машины стали донорами
>
> М-да, где-то во многих уголках России работают троллейбусы 1986 года выпуска, а в Крыму списываются троллейбусы 2016 года выпуска... Действительно, после таких действий, "чрезмерное финансирование региона вредит его взаимоотношениям с другими регионами страны"...

Старьё намного проще поддерживать в «нормальном» состоянии, чтобы оно ездило хоть как-то. Вы же явно про ЗиУ говорите. Многие из них не соответствуют современным нормам. А этим троллейбусам залило всё электрооборудование, их восстановить было очень дорого и совершенно нерентабельно. Всё же выше написано до меня.

Да сказать честно - если это утопленники и при утоплении критично повредило ВВ-проводку, то любую машину независимо от года выпуска проще порезать без ремонта, потому что полностью перекладывать ВВ это уже КВР получается. И кстати. А где физически 6512, который сгорел?

Цитата (Виктор Селезнев, 19.04.2024):
> Да сказать честно - если это утопленники и при утоплении критично повредило ВВ-проводку, то любую машину независимо от года выпуска проще порезать без ремонта, потому что полностью перекладывать ВВ это уже КВР получается. И кстати. А где физически 6512, который сгорел?

6512 парке стоит, ещё не привезли.

Тут конечно можно было бы вспомнить и о качестве:
- кузовов "МАЗ" (включая применяемые материалы);
- комплектов ТЭО
- возможностях по КВРу
- прочее...
Но понравилось два слова из комментария:
Цитата (KronAV, 18.04.2024):
> ...чрезмерное финансирование...
(пусть и вырванные из контекста, но могущие более или менее проиллюстрировать положение дел в некоторых транспортных хозяйствах)...

Цитата (Виктор Селезнев, 19.04.2024):
> А где физически 6512, который сгорел?

Уже привезли.

Цитата (MAXMASTER, 19.04.2024):
> Цитата (Виктор Селезнев, 19.04.2024):
> > А где физически 6512, который сгорел?
>
> Уже привезли.

Привезли и завезли внутрь на территорию. Как и все 4 остальные Ялтинские.

Цитата (~VEGAS~, 19.04.2024):
> Привезли и завезли внутрь на территорию. Как и все 4 остальные Ялтинские.

То есть тут на поле нет ничего больше? Решили не привлекать внимание любителей ГЭТ?)

Цитата (Aztec, 20.04.2024):
> Цитата (~VEGAS~, 19.04.2024):
> > Привезли и завезли внутрь на территорию. Как и все 4 остальные Ялтинские.
>
> То есть тут на поле нет ничего больше? Решили не привлекать внимание любителей ГЭТ?)

Ничего нет. Хозяину участка не понравилось.

Цитата (Wetal, 18.04.2024):
> https://transphoto.org/photo/1716730/

Там вообще не известно, что с ними и целы ли они вообще.


Цитата (_FaNs_97_, 18.04.2024):
> Два утопленника… Из-за сложности ремонта эти машины стали донорами

Электроника к воде очень капризная. Вода попала, контакты окислились и гаплык плате.

Цитата (~VEGAS~, 20.04.2024):
> Ничего нет. Хозяину участка не понравилось.

То есть эта фирма выкупает у Крымтроллейбуса списанные троллейбусы и занимается их утилизацией, по сути пилят на металлолом?

Столько троллейбусов по перегоняли в Бахчисарай, что в Бахчисарае можно было открыть троллейбусную систему.

Цитата (Сантьяго, 02.05.2024):
> То есть эта фирма выкупает у Крымтроллейбуса списанные троллейбусы и занимается их утилизацией, по сути пилят на металлолом?

"Крымтроллейбус" передаёт машины в "Распорядительную дирекцию имущества", а там уже списывают и ищут утилизатора. Само предприятие утилизацией сейчас не занимается.


Цитата (Сантьяго, 02.05.2024):
> Столько троллейбусов по перегоняли в Бахчисарай, что в Бахчисарае можно было открыть троллейбусную систему.

Надеюсь это сарказм! :)

> Столько троллейбусов по перегоняли в Бахчисарай, что в Бахчисарае можно было открыть троллейбусную систему.

Она там уже давно открыта, только автобусная).

Цитата (~VEGAS~, 17.04.2024):
> Пострадавшие во время сели в 2021.

И что - нельзя было КВР им провести? С Белоруссией ведь нормальные отношения: могли бы и на завод их отправить. Но нет, проще же списать нормальную технику и купить взамен какую-то хрень на бензине или на дизеле.

They write down MAZ trolleybuses earlier than Škoda14Tr

Цитата (Олег1986, 23.06.2024):
> Цитата (~VEGAS~, 17.04.2024):
> > Пострадавшие во время сели в 2021.
>
> И что - нельзя было КВР им провести? С Белоруссией ведь нормальные отношения: могли бы и на завод их отправить. Но нет, проще же списать нормальную технику и купить взамен какую-то хрень на бензине или на дизеле.

Это СВАРЗ, какая Беларусь?

Цитата (Benas, 23.06.2024):
> They write down MAZ trolleybuses earlier than Škoda14Tr

Unfortunate coincidence, nothing more.

Цитата (~VEGAS~, 23.06.2024):
> Цитата (Олег1986, 23.06.2024):
> > Цитата (~VEGAS~, 17.04.2024):
> > > Пострадавшие во время сели в 2021.
> >
> > И что - нельзя было КВР им провести? С Белоруссией ведь нормальные отношения: могли бы и на завод их отправить. Но нет, проще же списать нормальную технику и купить взамен какую-то хрень на бензине или на дизеле.
>
> Это СВАРЗ, какая Беларусь?

Машинокомплект Белорусский,можно было его заказать из Минска и собрать силами предприятия

Цитата (Alexeyevich82, 24.06.2024):
> Цитата (~VEGAS~, 23.06.2024):
> > Цитата (Олег1986, 23.06.2024):
> > > Цитата (~VEGAS~, 17.04.2024):
> > > > Пострадавшие во время сели в 2021.
> > >
> > > И что - нельзя было КВР им провести? С Белоруссией ведь нормальные отношения: могли бы и на завод их отправить. Но нет, проще же списать нормальную технику и купить взамен какую-то хрень на бензине или на дизеле.
> >
> > Это СВАРЗ, какая Беларусь?
>
> Машинокомплект Белорусский,можно было его заказать из Минска и собрать силами предприятия

А деньги на сборку, ремонт, доставку, закупку вы дадите?

Цитата (~VEGAS~, 24.06.2024):
> А деньги на сборку, ремонт, доставку, закупку вы дадите?

А у предприятия совсем нет бюджета на ремонт подвижного состава и закупку запчастей? Если бы было так, то уже бы все остановились с поломками. Другой вопрос, что если остались специалисты, которые только лампочки меняют, то тогда и покупать никакие другие запчасти и смысла нет. Проще всего ПАЗики продолжать закупать и дальше превращаться в Крыммаршрутку... А при поломке ПАЗика - выкидывать его и покупать новый, бюджет республики позволяет, так как списываются и утилизируются и Нефазы, и ЛиАЗы в том же Бахчисарае. Никакого бережного отношения нет к подвижному составу, отсюда и всё происходящее - забыли как на 9-Тр ездили по 40+ лет...

Цитата (~VEGAS~, 23.06.2024):
> Это СВАРЗ, какая Беларусь?

А на СВАРЗе из чего их собирали, по-твоему?