TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 210
  Vologda,  Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 210  —  Traseu 4
Улица Мира

Autor: Дмитрий Эйсмонт · Cherepovets           Dată: 12 iunie 2009 an, Vineri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 14.06.2009 12:06 MSK
Vizualizări — 538

Informație detaliată

Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 210

Depoul:Trolleybus
Livrat:12.2001
Model:Gräf & Stift GE150 M18
Anul construcției:07.1984
Numărul de serie:29L000120
Starea actuală:Retras din circulație (06.2011)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:12.2001 ex Linz, 210
Точная дата постройки: 18.07.1984
Эксплуатация в Вологде с 31.01.2002.

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 12

14.06.2009 12:16 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
О, а при нас он не работал.
0
+0 / –0
14.06.2009 12:30 MSK
Link
Fotografii: 648
Еще в феврале этого года он был в родной окраске. Интересно, зачем Графы уродуют рекламой, когда есть куча ВМЗ которые все равно регулярно перекрашиваются, лучше бы рекламу размещали на них.
0
+0 / –0
14.06.2009 12:49 MSK
Link
Fotografii: 268
209-й, кстати, тоже в такой же рекламе уже ездит.
0
+0 / –0
14.06.2009 12:49 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Здесь кто-то уже отмечал, что окраска это была не родная, что перед продажей в Вологду машины прошли КВР.
0
+0 / –0
14.06.2009 13:01 MSK
Link
Fotografii: 648
Это в данном случае не имеет значения.

С 2002 по начало 2009 внешний вид почти не изменился (что говорит о качестве лакокрасочного покрытия), а когда снимут пленку получится как 220-й.
0
+0 / –0
14.06.2009 13:04 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Что будет говорить о качестве плёнки:) Потому что, как правило, плёнка всё-таки краску за собой не сдирает. Гармошек ВМЗ в Вологде мало, а эта реклама видимо рассчитана на длинный кузов, поэтому и Графы.
0
+0 / –0
14.06.2009 14:23 MSK
Link
Fotografii: 218
Цитата (Чока, 14.06.2009):
> Здесь кто-то уже отмечал, что окраска это была не родная, что перед продажей в Вологду машины прошли КВР.

В середине 90х по сведениям Станислава,перед продажей в Вологду в 2001г. они КВР не проходили.Хотя я смотрел близко разобранный кузов и кмк, краска родная.

Вот фото 97г. из Линца:

http://stts.mosfont.ru/photo/54669/
http://stts.mosfont.ru/photo/54670/

Я ещё на 2 немецких сайтах видел фотки 90гг. бело-оранжевых Графов.
Видел и фотку 80гг. Мерседеса из Эсслингена (150),выглядит также как и этой весной в Вологде (сейчас порезан) - это к вопросу о качестве эмали.
0
+0 / –0
14.06.2009 15:07 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Не только эмали, но и подготовки кузова.
0
+0 / –0
14.06.2009 22:35 MSK
Link
Студент71 · Voronezh
Fotografii: 116
Цитата (ТарасБ, 14.06.2009):
> А что он такой странный? Все окна разные, все стойки разные. Как-то смотрится неприятно.

Что значит стойки разные? Да,в прицепе они Уже. Конструктив однако! Окна , да конечно разные одни с форточками другие без. Интересный троллейбус.

Замечательный город ВОЛОГДА!!! Давно я к сожалению не был там...
0
+0 / –0
14.06.2009 23:57 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Троллейбус действительно интересный и такой даже был в Питере, странно, почему ТарасаБ он так удивил. Стойки вон у ЗИУ тоже разные, и окна...
0
+0 / –0
15.06.2009 21:16 MSK
Link
Fotografii: 53
Цитата (Чока, 14.06.2009):
> сейчас порезан)

никуя он не порезан,как стоял так и стоит!
0
+0 / –0
15.06.2009 21:20 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
А чего сразу Чока, это вроде не я писал))) Только он точно не также стоит, как стоял, потому что там, где он стоял его нет.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика