TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Tatra T2SU nr. 378; Maskva, Tatra KT3R nr. 2300; Maskva, 71-608KM nr. 1231; Maskva — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Maskva, Tatra T2SU nr. 378 
 Tatra KT3R nr. 2300 
 71-608KM nr. 1218 
 71-608KM nr. 1231 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова
Три поколения...

Autorius: Сергей Орлов · Maskva           Data: 2009 m. birželio 13 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 14.06.2009 06:47 MSK
Peržiūrų — 966

Detali informacija

Maskva, Tatra T2SU nr. 378

Depas/Parkas:A collection of historical trams
Nuo...:1998
Modelis:Tatra T2SU
Pagamintas:1960
Gamyklinis numeris:150240
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:1998 ex б/н; 11.08.1975 ex 378
После списания использовался в качестве склада в депо имени П.Л. Апакова

Maskva, Tatra KT3R nr. 2300

Depas/Parkas:Bauman tram depot
Nuo...:2009-06-10
Modelis:Tatra KT3R
Pagamintas:2007
Gamyklinis numeris:1
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2017-07)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Apakov (TRZ); 05.2022 to Historical trams
История

• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Maskva, 71-608KM nr. 1231

Depas/Parkas:Apakov tram depot
Nuo...:1995-09
Modelis:71-608KM
Pagamintas:1995-09
Gamyklinis numeris:161
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2016-12)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:12.2016 to Omsk, 71
Москва:
КР ТРЗ 02.2009

Раскрас:
12.2001 — RENAULT
05.2006 — Журнал "За Партой"
12.2006 — Старик Хоттабыч
11.2007 — Окна KBE

Омск:
Раскрас:
04.08.2018 — раскрашен в рамках ежегодного фестиваля «Стенограффия» в Омске художником с Урала Максимом Реваншем.
11.05.2022 — перекрашен в заводской окрас.
05.2024 — покрашен по схеме нового бренда, без надписи "Омск"

Nuotraukos parametrai

Model:PENTAX K200D
Date and Time:13.06.2009 06:32
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.5 EV
Focal Length:40 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

15.06.2009 00:28 MSK
Nuoroda
Foto: 153
А все исторические вагоны стартовали 13-го из Апакова? Их туда перегнали заранее?
0
+0 / –0
15.06.2009 09:56 MSK
Nuoroda
Foto: 18
Цитата (Илюха_ЛэП, 15.06.2009):
> А все исторические вагоны стартовали 13-го из Апакова? Их туда перегнали заранее?

Нет, их перегнали утром перед началом парада
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика