Szentpétervár, VMZ-5298.01 “Avangard” — 5368 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Szentpétervár,

VMZ-5298.01 “Avangard”

— 5368

Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (СТТП)

Készítette: Spuik ·

Szentpétervár Dátum: 6 április 2024 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 06.04.2024 21:47 MSK
Megtekintések — 402

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +21

Smiroll	+1
Barbar1s	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
lvs97a	+1
Yastrebov Nikolay	+1
nss991	+1
Кирилл Величко	+1
FOHR 0392	+1
Melodiaz	+1
piterTroll	+1
bo1ng10	+1
Kr1p	+1
Qwerty_qwertovich	+1
pravlen	+1
Arthur_Akhtyamov	+1
BaNDiT69	+1
Пикачу	+1
Nikita Tsapko	+1
DANA85NANA	+1
Transport_moscow	+1

Kép elérhetősége

Szentpétervár, VMZ-5298.01 “Avangard” — 5368

Hely:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:	Combined tramway-trolleybus depot
kezdete:	05.2023
típus:	VMZ-5298.01 “Avangard”
Gyártási év:	12.2012
Gyári szám:	56
VIN:	X89529801C0BF6056
Aktuális állapot:	Máshová eladva vagy átadva (22.08.2024)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	05.2023 ex Trolleybus depot #3, 3339. 08.2024 to Kirov, 656
История • КР ПТЗ 05.2021 г. Тематическое оформление • 06 — 09.2016: "Год российского кино" • 09.2016 — 05.2018: "Зенит: виртуальный музей" • 05 — 08.2018: "ЧМ по футболу 2018 в России" • Лето — декабрь 2019: "Переходи на зелёный + Skynet" Особенности • Модификация 5298.01-95 (Тяговое э/о "Чергос")

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Artist Name:	Spuik
Date and Time:	06.04.2024 13:07
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	38 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

06.04.2024 21:59 MSK
Link

AntiRemmiFriz198rus ·

Szentpétervár

Nincsenek képek

Знающие, подскажите. Заметил, что в СТТП токоприёмники на холодных машинах брошены "в воздух". Разве не нужно их закрепить в лире? На фото других парков не замечал, а в СТТП даже на довольно старых фотографиях данная "традиция" заметна.

+7 / –0

06.04.2024 23:17 MSK
Link

Severyanin ·

Szentpétervár

Képek: 130

Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 06.04.2024):
> Разве не нужно их закрепить в лире?

С точки зрения физики логичнее их оставить «в свободном полете», чтоб пружины работали на растягивание и не теряли своих свойств.

+8 / –0

07.04.2024 02:52 MSK
Link

Tobi

Képek: 2

Цитата (Kolpinec, 07.04.2024):
> Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 06.04.2024):
> > Разве не нужно их закрепить в лире?
>
> С точки зрения физики логичнее их оставить «в свободном полете», чтоб пружины работали на растягивание и не теряли своих свойств.

А с точки зрения практики- уже не однократно во время ветра эти штанги-цеплялись об другие на расстоновке.А ещё топово,когда эти штанги рекошетят об палки едущего троллейбуса по вееру.Жопный пожар перегонщиков и в особо критических случаях контактников обеспечен

+5 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.