Pietari, VMZ-5298.01 “Avangard” # 5368

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Pietari,

VMZ-5298.01 “Avangard”

# 5368

Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (СТТП)

Kuvaaja: Spuik ·

Pietari Kuvauspäivä: 6 huhtikuuta 2024 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 06.04.2024 21:47 MSK
Näyttökerrat — 402

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +21

Smiroll	+1
Barbar1s	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
lvs97a	+1
Yastrebov Nikolay	+1
nss991	+1
Кирилл Величко	+1
FOHR 0392	+1
Melodiaz	+1
piterTroll	+1
bo1ng10	+1
Kr1p	+1
Qwerty_qwertovich	+1
pravlen	+1
Arthur_Akhtyamov	+1
BaNDiT69	+1
Пикачу	+1
Nikita Tsapko	+1
DANA85NANA	+1
Transport_moscow	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Sijainti:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:	Combined tramway-trolleybus depot
Tulo:	05.2023
Malli:	VMZ-5298.01 “Avangard”
Valmistettu:	12.2012
Sarjanumero:	56
VIN:	X89529801C0BF6056
Nykytila:	Siirretty toiseen kaupunkiin (22.08.2024)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	05.2023 ex Trolleybus depot #3, 3339. 08.2024 to Kirov, 656
История • КР ПТЗ 05.2021 г. Тематическое оформление • 06 — 09.2016: "Год российского кино" • 09.2016 — 05.2018: "Зенит: виртуальный музей" • 05 — 08.2018: "ЧМ по футболу 2018 в России" • Лето — декабрь 2019: "Переходи на зелёный + Skynet" Особенности • Модификация 5298.01-95 (Тяговое э/о "Чергос")

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Artist Name:	Spuik
Date and Time:	06.04.2024 13:07
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	38 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 3

06.04.2024 21:59 MSK
Linkki

AntiRemmiFriz198rus ·

Pietari

Ei kuvia

Знающие, подскажите. Заметил, что в СТТП токоприёмники на холодных машинах брошены "в воздух". Разве не нужно их закрепить в лире? На фото других парков не замечал, а в СТТП даже на довольно старых фотографиях данная "традиция" заметна.

+7 / –0

06.04.2024 23:17 MSK
Linkki

Severyanin ·

Pietari

Kuvat: 130

Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 06.04.2024):
> Разве не нужно их закрепить в лире?

С точки зрения физики логичнее их оставить «в свободном полете», чтоб пружины работали на растягивание и не теряли своих свойств.

+8 / –0

07.04.2024 02:52 MSK
Linkki

Tobi

Kuvat: 2

Цитата (Kolpinec, 07.04.2024):
> Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 06.04.2024):
> > Разве не нужно их закрепить в лире?
>
> С точки зрения физики логичнее их оставить «в свободном полете», чтоб пружины работали на растягивание и не теряли своих свойств.

А с точки зрения практики- уже не однократно во время ветра эти штанги-цеплялись об другие на расстоновке.А ещё топово,когда эти штанги рекошетят об палки едущего троллейбуса по вееру.Жопный пожар перегонщиков и в особо критических случаях контактников обеспечен

+5 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.