вагон исправен, просто нет конудктора)

А, то есть у них эта хрень не прекратилась? Ты зря это мне рассказываешь, кстати.

Ты даже не представляешь, как у меня с таких вещей горит

Цитата (Дмитрий Кояш, 05.04.2024):
> эта хрень

все вопросы к КРО)))
они очень жестоко карают водителя за такое, что очень неправильно

Что в этом неправильного? Человек просто так катается, энергию жжёт. Виновато не КРО, и даже не час водитель, а система, в которой такое вообще возможно

А что мешает в депо выдать такому водителю вагон с валидаторами? Дефицит таких вагонов?

Ездящие без посадки вагоны - массовая история в Казани, на фото не единичный случай.

Кстати, отчётность за 2023 год вышла. У МЭТа опять 1 миллиард рублей убытков. Но это очевидное следствие такого, как на этом фото - зарплата водителю платится, счета за электричество платятся, пассажиров 0. Ой, расходов на 1 млрд больше, чем продано билетов!

МЭТ нужно в нагрузку автобусные маршруты дать, пусть работают.

37 маршруту как раз удобно было бы выезжать из обоих троллейбусных депо.

Тогда и вопрос эффективности автобус/электротранспорт, где может прикрыть ставший рудиментом ЭТ, а где заменить автобусы на троллейбусы с большим АХ или просто на троллейбусы стал бы ближе к конкретике.

Цитата (Барс, 05.04.2024):
> 37 маршруту как раз удобно было бы выезжать из обоих троллейбусных депо.

6-й троллейбус на Ферму-2 перенаправить бы (с переносом 23/56 на Островского до Кольца), неплохая компенсация той части 37-го была бы, даже выпуск не потребуется увеличивать. Но, как я понимаю, из 39 новых троллейбусов только 15 будут с увеличенным АХ и наверное все пойдут на маршрут по Вознесенскому тракту (включая резерв для этого же маршрута).

Цитата (fndoder, 05.04.2024):
> У МЭТа опять 1 миллиард рублей убытков. Но это очевидное следствие такого, как на этом фото

В этом миллиарде доля этого бреда максимум 1-2%. Основное - убыток метрополитена.

По логике, за такое непосредственный руководитель должен был бы давно улететь со своего места. И вылетел бы, но менять не на кого. Другие персонажи ещё хуже.

Цитата (Даниил95, 05.04.2024):
> 6-й троллейбус на Ферму-2 перенаправить бы (с переносом 23/56 на Островского до Кольца), неплохая компенсация той части 37-го была бы, даже выпуск не потребуется увеличивать.

В этом случае должны нормально работать как 23, так и 77, что маловероятно...

Цитата (Даниил95, 05.04.2024):
> 6-й троллейбус на Ферму-2 перенаправить бы

Там горка довольно крутая. Троллейбус вообще на нее залезет?

Цитата (Bulat_16rus, 06.04.2024):
> Цитата (Даниил95, 05.04.2024):
> > 6-й троллейбус на Ферму-2 перенаправить бы
>
> Там горка довольно крутая. Троллейбус вообще на нее залезет?

Да вроде не круче чем на Пушкина и Халтурина

Цитата (Барс, 06.04.2024):
> Да вроде не круче чем на Пушкина и Халтурина

На Первомайском то? Гораздо круче

https://yandex.ru/maps/43/kazan/stops/st...z=16.63

Плюс при следовании со стороны центра придется развернуться и потом поворачивать под острым углом направо в гору.
А если ехать через 100-лет ТАССР, то там тоже придется крутиться через развязку в Борисково и потом в горку (хотя она там попроще). Зато обратно в таком варианте выезжать вообще непонятно как.

Цитата (Bulat_16rus, 07.04.2024):
> На Первомайском то? Гораздо круче

Не, не про этот вариант

Про этот:

Цитата (Bulat_16rus, 07.04.2024):
> А если ехать через 100-лет ТАССР, то там тоже придется крутиться через развязку в Борисково и потом в горку (хотя она там попроще). Зато обратно в таком варианте выезжать вообще непонятно как.

Обратно то там есть съезд с 100летия ТАССР на Фермское шоссе, а вот из центра да, странная развязка, ну значит через разворот как и сейчас троллейбусы крутятся.

Обратно с Фермы на 100-летие непонятно как выезжать. Ну и главная точка притяжения в том районе - РКБ, а не Ферма. До него тоже без замысловатых выкрутасов не доедешь и не выедешь обратно.

Цитата (Bulat_16rus, 07.04.2024):
> Обратно с Фермы на 100-летие непонятно как выезжать. Ну и главная точка притяжения в том районе - РКБ, а не Ферма. До него тоже без замысловатых выкрутасов не доедешь и не выедешь обратно.

Туда Фермское шоссе - разворот под мостом через речку - 100-летия ТАССР - Урманче - Оренбург.проезд - Гареева - Ферма-2
Обратно Ферма-2 - Гареева - Оренбург.проезд - Булатова (или Урманче, если разрешат левый поворот) - 100-летия ТАССР - Фермское шоссе

Для Фермы-2 и Гареева криво получается, да)
Для Солнечного города норм

Жилые кварталы сейчас думаю поважнее РКБ.

Но всё это если признать что 6 не нужен на Авангардной и Кулагина, и что его там можно адекватно заменить.