Moszkva, Tatra T3SU (2-door) — 1897 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

Tatra T3SU (2-door)

— 1897

Андроньевский проезд

Készítette: Сергей Орлов ·

Moszkva Dátum: 12 június 2009 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 12.06.2009 23:08 MSK
Megtekintések — 971

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +46 / +12

ЛВС-86К (8181)	+1
Егор Луговой	+1
fegeffeuer	+1
Tvans	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
manil	+1
Владимир Мартынов	+1
Aleks	+1
Роман Смирнов	+1
AntoNN	+1
Voldemar	+1
Володя Царенко	+1
nic	+1
Alexandr Matr	+1
Даниил Александров	+1
ViktorRy	+1
Убийца КТМов-5	+1
Seriy	+1
anton121	+1
Синий трамвай	+1
Алексей Мякишев	+1
D.A.mix	+1
Илюха_ЛэП	+1
Kosta1466	+1
McFly	+1
Сергей Nemtsev	+1
ekb Alex	+1
Yotjeg	+1
RGB	+1
ASG	+1
Савин Роман	+1
ZZ-TOP	+1
Алексей Чернов	+1
Jan de Vu	+1
Jan Horsky	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Южанин	+1
KDG	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Ramirez	+1
ИванИванов	+1
Сергей_Н	+1
Шпекавыг	+1
Антон Абрамов	+1
AlexSan	+1
Mr.Den	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, Tatra T3SU (2-door) — 1897

Kocsiszín/üzem:	A collection of historical trams
kezdete:	2008
típus:	Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:	1972
Gyári szám:	160763
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Nosztalgia
Megjegyzés:	2008 ex 1010; 1998 ex Krasnopresnenskoye, 0322; 09.1994 ex 1010; ≈ 1986 ex 1897

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX K200D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	12.06.2009 13:52
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	+0.5 EV
Focal Length:	21 mm
Equivalent Focal Length:	31 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

12.06.2009 23:23 MSK
Link

ИванИванов ·

Moszkva

Képek: 715

А почему 1897? по каким причинам переименовали?
И что со шрифтом номера? http://www.stts.mosfont.ru/photo/10645/

+0 / –0

12.06.2009 23:34 MSK
Link

Сергей Орлов ·

Moszkva

Képek: 3796

Вагону присвоен его исторический номер - 1897. Шрифт нанесён по образцу начала 1980-х гг.

+0 / –0

12.06.2009 23:42 MSK
Link

ИванИванов ·

Moszkva

Képek: 715

Так по идее, раз вагон 1972 года, значит номер должен был быть все-таки каким он был на 1010.

+0 / –0

12.06.2009 23:47 MSK
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moszkva

Képek: 4417 · Városi adatszerkesztő

Цитата (ИванИванов, 12.06.2009):
> Так по идее, раз вагон 1972 года, значит номер должен был быть все-таки каким он был на 1010.

Не обязательно. В данном случае вагон просто решено было стилизовать под начало 80-х, как бы, только что после прохождения капитального ремонта.

+0 / –0

13.06.2009 02:26 MSK
Link

Jan Horsky ·

Prága

Képek: 2079

Ja chocu vam pogratulovat za krasivoj remont T3SU 1897 - SUPER!!! Zdrastvuj Sergej ocen krasivoje fotografija!!!!

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.