Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Tbilisi, Еzh3M # 5604
 Ehdollinen julkaisu
  Tbilisi, Еzh3M # 5604 
Სადგური "გოცირიძე"

Kuvaaja: Andria gogolashvili           Kuvauspäivä: 17 maaliskuuta 2024 v., sunnuntai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 18.03.2024 19:39 MSK
Näyttökerrat — 275

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +4

Tbilisi, Еzh3M # 5604

Liikennöitsijä/varikko:Gldani depot
Tulo:2006
Malli:Еzh3M
Valmistettu:1974
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2006 ex 1, Ezh3
КР-2 Тбилисский "ЗРЭПС" | კშ-2 თბილისის "ეშსქ" — 2006.
КР-1 Тбилисский "ЗРЭПС" | კშ-1 თბილისის "ეშსქ" — 01.08.2016.
•
9025-5777-5774-5604

Kameran asetukset

Model:iPhone 11
Date and Time:17.03.2024 15:05
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:4.25 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

18.03.2024 22:38 MSK
Linkki
Олег1986 · Moscow
Ei kuvia
И не скажешь, что он 1974 года. Пражский вариант модернизации - идеальный, на мой взгляд.
+1
+1 / –0
18.03.2024 23:28 MSK
Linkki
XPUser2600 · Tbilisi
Kuvat: 1
Цитата (Олег1986, 18.03.2024):
> И не скажешь, что он 1974 года. Пражский вариант модернизации - идеальный, на мой взгляд.

К сожалению у него в этом году истекает срок эксплуатации, 35 лет + 15 лет после капремонта с заменой маски, так что он будет списан одновременно с московским новогодним поездом
0
+0 / –0
19.03.2024 10:43 MSK
Linkki
Олег1986 · Moscow
Ei kuvia
Цитата (XPUser2600, 18.03.2024):
> у него в этом году истекает срок эксплуатации, 35 лет + 15 лет после капремонта с заменой маски, так что он будет списан

Я вот не помню - им разве только однажды можно проводить КВР с продлением ресурса? Учился на машиниста метро в 2011 году, но то ли нам это не рассказывали, то ли я забыл.
0
+0 / –0
19.03.2024 13:17 MSK
Linkki
XPUser2600 · Tbilisi
Kuvat: 1
Цитата (Олег1986, 19.03.2024):
> Я вот не помню - им разве только однажды можно проводить КВР с продлением ресурса? Учился на машиниста метро в 2011 году, но то ли нам это не рассказывали, то ли я забыл.

Есть КР-1 и КР-2, и если правильно помню КР-1 не продлевает срок эксплуатации. КР-2 это модернизация вагона
0
+0 / –0
19.03.2024 18:59 MSK
Linkki
plzquiet · Tbilisi
Kuvat: 10
Цитата (Олег1986, 18.03.2024):
> И не скажешь, что он 1974 года. Пражский вариант модернизации - идеальный, на мой взгляд.

ну он нифига не пражский, это просто вариант внешнего вида))
а вообще, Тбилиси максимально преуспел, посадив всё Закавказье на свои модернизаты
0
+0 / –0
20.03.2024 11:43 MSK
Linkki
Олег1986 · Moscow
Ei kuvia
Цитата (plzquiet, 19.03.2024):
> ну он нифига не пражский

То, что мы видим на фотографии, называется "пражский вариант модернизации".
0
+1 / –1
20.03.2024 17:02 MSK
Linkki
plzquiet · Tbilisi
Kuvat: 10
Цитата (Олег1986, 20.03.2024):
> "пражский вариант модернизации"

на фотографии виден лишь пражский вид, но не вариант, Прага модернизирует совершенно по-другому
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика