Круто! Освещаем историю от выезда с парка до прибытия в место назначения. На наших глазах уходит эпоха.

А раньше была одной из самой крутой тачкой на межгороде...

Я не пойму - он был на ТИСУ или РКСУ? Посмотрел сейчас на Ютубе разные видео о такой модели: есть и те, и те.

Цитата (Олег1986, 17.03.2024):
> Я не пойму - он был на ТИСУ или РКСУ? Посмотрел сейчас на Ютубе разные видео о такой модели: есть и те, и те.

Ранние были РКСУ, эта ТИСУ

Цитата (~VEGAS~, 17.03.2024):
> эта ТИСУ

В таком случае, неужели не могли отремонтировать его и эксплуатировать далее? Аппараты с ТИСУ довольно редкие - и, к тому же, надёжные. В Чехии они вовсю эксплуатируются и сейчас. А у нас в России, видимо, у людей руки не оттуда растут, если не могут отремонтировать.

Цитата (Олег1986, 17.03.2024):
> В таком случае, неужели не могли отремонтировать его и эксплуатировать далее?

Я думаю тут дело в 2 вещах: возраст и высокий пол (по крайне мере в ряде городов в контрактах уже прописан и этот пункт).

Цитата (~VEGAS~, 17.03.2024):
> Цитата (Олег1986, 17.03.2024):
> > Я не пойму - он был на ТИСУ или РКСУ? Посмотрел сейчас на Ютубе разные видео о такой модели: есть и те, и те.
>
> Ранние были РКСУ, эта ТИСУ

Ранняя на РКСУ была аж одна - 7800. А так 14тр с ТИСУ, правда имеется немало отличий в зависимости от года выпуска.

Цитата (Олег1986, 17.03.2024):
> Аппараты с ТИСУ довольно редкие

14тр с ТИСУ как бы все (до марта 1995 года, когда 7800 была разобрана, можно было бы написать - все, кроме одной машины). Довольно редкие - это, например, 9тр с ТИСУ. В Крыму таких нет и не было. В мире есть (их отличает буква Т в наименовании подмодели), но меньшинство.