Слева виновник

Взади ещё один виднеется.

Прекрасная фотография.

Пост сдал - пост принял)

Зря списывают, зная качество ВМЗ, им надо иметь резервы, на случай если какой нибудь из новых уйдёт под забор, будет хоть чем заменить

343 могла бы до сегодняшнего дня работать. Но она встала из-за ДТП, легковушка врезалась в гидроусилитель. А денег на новый, нету. Вот из-за этого машину и списали.

Хоть бы стекла поснимали, может, сгодились бы другим.

Цитата (Res, 09.03.2024):
> Но она встала из-за ДТП, легковушка врезалась в гидроусилитель. А денег на новый, нету

Эм, а какже выплаты по осаго? Или в том дтп троллейбус был виновным?

Вот точно сказать не могу. Мне сказали причину списание.

Кстати, глядя на 343 стал интересен такой момент - реклама на троллейбусах тоже уходит в прошлое? Или это пока все машины относительно новые? По идее свою копеечку она тоже приносила (хотя тут встаёт вопрос восстановления внешнего вида машины после снятия рекламы), и иногда бывали довольно неплохие рекламы, как, например, ситилинк (местный провайдер, не путать с сетью магазинов) с рекламой на ЛиАЗах.

Мне кажись скоро будут клеить на новых. Выбора не будет. Или все же какие-то старички останутся.

Цитата (Илья08, 08.03.2024):
> Слева виновник

По вашему оно должно вечность ездить? Почему же ЗиУ-5 сейчас нигде не видать? Я понимпю что троллейбус, довольно интересный и редкий, но не может же оно ездить вечно. Радуйтесь что систему поддердивают и обновляют! Если бы не обновляли, щас бы эти ведра списали, и закрыли бы систему. Вот что за народ? Вам обновления делают, а вам все не нравится! Все почему то сравнивают качество с 2010-ми,щас качество гораздо стало лучше, Волгоградские не успевали в срок, по этому и делали тяп-ляп, да соглашусь, качество не самое лучшее, но и не плохое, но ведь Авангард смог стать одним из самых распространенных троллейбусов в России! Не удивился бы, если у вас с троллейбусами было бы так же как у нас, вам привезли единственный авангард спустя 3 года, а вы начинаете выкобенивания, вот качество отстой, вот не будет ездить, и тд.

Цитата (Res, 09.03.2024):
> старички останутся

Оставить 5-6 высокополов (по 1 машине на маршрут), обклеить рекламой и выпускать только в пик, баннер на колёсиках :D

Хотя сейчас много где экраны установлены внутри салона, часть рекламы (вместо той что клеилась раньше внутри салона, например) спокойно уходит туда (вроде как даже уже ушла, не особо просто обращал внимание).

Цитата (Михаил35, 09.03.2024):
> Радуйтесь что систему поддердивают и обновляют!

Обновляют, но не поддерживают...

Цитата (артём мтрз 334, 09.03.2024):
> Цитата (Михаил35, 09.03.2024):
> > Радуйтесь что систему поддердивают и обновляют!
>
> Обновляют, но не поддерживают...

Имел ввиду поддерживают то что появляется б/у ПС, а обновляют-появляется новый ПС.

Цитата (XaNJkee, 09.03.2024):
> По идее свою копеечку она тоже приносила (хотя тут встаёт вопрос восстановления внешнего вида машины после снятия рекламы),

Один канал делал подсчеты по доходам за рекламу, скажу так, чисто отбивает перекраску такого себе качества. Если и брать контракт на рекламу, то надо выбирать что-то вроде TMG, там хотя бы после пленки кузов не превратится в один сплошной клей.

Цитата (Михаил35, 09.03.2024):
> обновляют-появляется новый ПС.

Новый ПС не спасает данную ситуацию в депо. Депо не может такое обслуживать. Постоянно ждем наладчика от завода.

Цитата (Михаил35, 09.03.2024):
> Вот что за народ?

Я сказал что-то плохое про новое ТС или про его качество?
Я просто констатирую факт, что списывают старое ТС, потому что пришли новые!
А слово "виновник" это не всегда плохое значение, например "Виновник торжества(день рождения)". Хотя такое вы должны и сами знать!

Цитата (Res, 09.03.2024):
> Депо не может такое обслуживать

В чем проблема? Не хватает знаний?
Или именно работников?

Цитата (ZaknA, 10.03.2024):
>
> В чем проблема?

Могу ошибаться, но обе причины в большей или меньшей степени присутствуют. + Новые машины практически не имеют ничего общего с партией 2022, это совершенно другие машины.

На сайте ПМУПа указана стоимость размещения рекламы на бортах троллейбуса - 9000 рублей/мес. Вот ссылка http://ptzgortrans.ru/advertising
В данный момент в ПТЗ 4 ходовых машины в рекламе. На новых обещали не делать рекламу, так что если они начнут закатывать их в плёнку, будет позор для всего города, в первую очередь для мэрии. Выводы делайте сами.

Цитата (Илья08, 10.03.2024):
> Цитата (Михаил35, 09.03.2024):
> > Вот что за народ?
>
> Я сказал что-то плохое про новое ТС или про его качество?
> Я просто констатирую факт, что списывают старое ТС, потому что пришли новые!
> А слово "виновник" это не всегда плохое значение, например "Виновник торжества(день рождения)". Хотя такое вы должны и сами знать!

Я не весь комментарий про вас написал, забыл просто обзац разделить.

я не понимаю зачем обновления с Авангардами везде ругают? Сравнивая качество с 2010ми. Я имел ввиду тот кто на прямую хейтит авангарды, везде, где только можно.

Цитата (Михаил35, 10.03.2024):
> Сравнивая качество с 2010ми.

Я как понимаю самый первый Авангард это 139 из Вологды?

Цитата (Илья08, 10.03.2024):
> Я как понимаю самый первый Авангард это 139 из Вологды?

Вроде бы 6936 из Москвы самым первым был.

Цитата (Loller4ik, 10.03.2024):
> На новых обещали не делать рекламу, так что если они начнут закатывать их в плёнку, будет позор для всего города, в первую очередь для мэрии

Так пусть город субсидирует предприятие. Город этого не дает денег на жизнь троллейбусу.

У нас помню в ДТП был разбит один из МАЗов Т103 в рекламе. Тогда его рекламу перенесли на другую машину.
А с рекламой-то вообще по разному выходит. Где четко следят, чтобы когда вышел срок договора, то сразу снимают. А где не заморачиваются. Особливо когда рекламный оракал держит ржавую обшивку, на замену которой нет то ли денег, то ли желания. Хотя на оракал сетуют, что под ним обшивка преет и гниет. и ездят с просроченной рекламой, которая со временем теряет свой вид, и ничего...

Цитата (Илья08, 10.03.2024):
> Цитата (Михаил35, 10.03.2024):
> > Сравнивая качество с 2010ми.
>
> Я как понимаю самый первый Авангард это 139 из Вологды?

В Вологде да. В России - Чока вам сказал, Московский 6936, первее появился Московский.
Хочу еще сказать пару слов про 139,самый нерентабельный и проблемный троллейбус Вологды, весь собран не понятно из чего, родных деталей почти нет, год без работы, не смотря на то что он помечен серым, на него до сих пор есть планы, долгое время все надеялись, но никуда не отправили, щас опять информация появилась о отправке на ТА и КР, да и еще, 139 это второй собранный Авангард, будем надеяться на отправку на ТА, хотя вряд ли этот кирпич куда то отправят...

Цитата (Res, 10.03.2024):
> Так пусть город субсидирует предприятие. Город этого не дает денег на жизнь троллейбусу.

Согласен. Давно пора обновить КС и подстанции. Да и возрождение диспетчерских не помешало бы...

Всё Петрозаводске ушли ВЗТМ ЛиАз 5280

Самый последний ушёл

Я думаю, не стоит забывать про 337, у которого есть хоть и маленькие но шансы на восстановление