Сначала показалось что уже погнули морду (там где под наклейками) =/

А это не те, которые должны прийти по БКД?
Вроде как, Вам должны 27 ед. поставить...

Цитата (transportnik54, 06.03.2024):
> А это не те, которые должны прийти по БКД?
> Вроде как, Вам должны 27 ед. поставить...

Именно они, всё верно.

Это второй уже или первый перегнали?

Цитата (azazozi6, 06.03.2024):
> Это второй уже или первый перегнали?

Это первый, фотография после отгрузки. Потом идут те фотографии, которые вы видели раньше.

Понял,спасибо!

И какой смысл в машинах из СПБ? Постоять, сгнить за 2 месяца и в утиль?

Цитата (Валентин Исаев, 06.03.2024):
> И какой смысл в машинах из СПБ? Постоять, сгнить за 2 месяца и в утиль?

а ещё рассказать какие тб отдали(плохие по мнению людей некоторых)

Ну уедут на Халтурина и ладно, кто-то успел выехать / ещё выедет, кто-то, увы, сразу на металл. Сомневаюсь что они в Спб до сих пор катались бы тоже. Плюс они попали в такой промежуток времени, когда уже было известно о пополнении новыми машинами.

Кстати, насколько помню вроде из Спб приходила машина с широкой кабиной, её в условный "букварь" переделать не вариант? А то немного странно что учат на ЗиУ 682, а хозяйство почти полностью на Авангарды переходит. Или ЗиУ идёт как база которую необходимо так или иначе знать?

Цитата (XaNJkee, 06.03.2024):
> Ну уедут на Халтурина и ладно, кто-то успел выехать / ещё выедет, кто-то, увы, сразу на металл. Сомневаюсь что они в Спб до сих пор катались бы тоже. Плюс они попали в такой промежуток времени, когда уже было известно о пополнении новыми машинами.
>
> Кстати, насколько помню вроде из Спб приходила машина с широкой кабиной, её в условный "букварь" переделать не вариант? А то немного странно что учат на ЗиУ 682, а хозяйство почти полностью на Авангарды переходит. Или ЗиУ идёт как база которую необходимо так или иначе знать?

Он давным давно списан.

Цитата (Валентин Исаев, 06.03.2024):
> И какой смысл в машинах из СПБ? Постоять, сгнить за 2 месяца и в утиль?

Я всё пытаюсь найти и понять, кто и как может быть корыстно заинтересован в том, чтобы пригнать б/у троллейбусы из города в город, они потом постояли погнили в депо какое-то время, и потом были порезаны. Ну не в интересах же перевозчиков негабарита такая сложная схема. Ну а верить в то, что кто-то по глупости сначала собирает отовсюду б/у, потом не может его запустить, и с горя списывает (как с СадКо) — тоже не хочется...

Уже пишут, и второй троллейбус пришел

ТУАХ?

Цитата (ddudar588, 06.03.2024):
> ТУАХ?

Сто раз обсуждали под этим фото https://transphoto.org/photo/1871467/, нет!

Мэрша написала, что "проанализировали обращения горожан и постарались учесть замечания. В первую очередь это комфорт зимой. В новых троллейбусах стоит шесть отопителей салона, более качественные дверные уплотнители. Для обеспечения безопасности в салоне увеличено количество камер видеонаблюдения, более удобные поручни и еще много нового для пассажиров. Изменения почувствуют и водители"

В нашем городе кнопки адресного открывания дверей я думаю не приживутся. Как в свое время было с валидаторами. Задняя часть смотрится весьма неплохо с черным цветом.

Цитата (Михаил Чуприн, 06.03.2024):
> кнопки адресного открывания дверей я думаю не приживутся

Нужно будет время, чтобы привыкнуть, особенно "старожителям"
Полгода назад в тех же автобусах все пугались терминалов на поручнях, сейчас уже ничего, научились пользоваться
Любые перемены - проблема для людей

Цитата (ZaknA, 06.03.2024):
> Любые перемены - проблема для людей

Они на конечной станции, не всегда хотят выходить. Типо это ваша проблема, что пассажир не хочет освобождать салон троллейбуса.

Цитата (Михаил Чуприн, 06.03.2024):
> Задняя часть

https://postimg.cc/PvQcqYBb

Чумазый какой!

Цитата (ZaknA, 07.03.2024):
> Уже пишут, и второй троллейбус пришел

Совместное фото двух новых "Авангардов":
https://sun9-43.userapi.com/impg/r7_eVSA...e=album
https://sun9-32.userapi.com/impg/zeiS0fO...e=album

Цитата (Михаил Чуприн, 06.03.2024):
> В нашем городе кнопки адресного открывания

И не надо, потом жалобы в стиле будут «1 на Макси двери не открыла и уехала».

Я так понимаю низкие сидушки после второй двери, теперь будут на постоянной осное? clck.ru/39G8bQ

Цитата (никита королёв, 07.03.2024):
> низкие сидушки после второй двери

Да, как и черная маска взади.

Почему у новых Авангардов над задним рядом появилась ступенька?

Цитата (Илья08, 07.03.2024):
> Почему у новых Авангардов над задним рядом появилась ступенька?

Сиденья стали выше - уровняли площадку с развёрнутыми назад сиденьями над ТЭДом.

Цитата (KronAV, 07.03.2024):
> Цитата (Илья08, 07.03.2024):
> > Почему у новых Авангардов над задним рядом появилась ступенька?
>
> Сиденья стали выше - уровняли площадку с развёрнутыми назад сиденьями над ТЭДом.

Зачем уровняли с Тэдом?
Дополнительная электроника?

Это всё, конечно, хорошо, а обслуживать их кто будет? В новостях на странице города "острая нехватка водительского состава", доводить до ума машины из СпБ тоже некому, если эти сломаются - всё встанет?

Спрашивается, а надо было ли идти на очередную покупку сейчас, или всё таки лучше было бы начать с условий труда?

Водители уже приступили к обучению (не знаю сколько, если кто знает - поделитесь информацией).

В первые пару лет / 100т. км обслуживание как обычно, партия 2022 ездит более менее стабильно, пока, а там видно будет, что-то да придётся придумывать и адаптироваться (ну либо закрываться)) )

Условия труда по БКАДу, увы, никак не обновишь и не изменишь, в эту программу город пытался протиснуться не первый раз и не первый год.

Цитата (YURION, 07.03.2024):
> обслуживать их кто будет

К Авангардам уже руку более-менее набили, по крайней мере с мелкими поломками, думаю, проблем не будет


Цитата (YURION, 07.03.2024):
> начать с условий труда?

Когда останется водителей 20 человек - тогда задумаются


Цитата (XaNJkee, 07.03.2024):
> не знаю сколько

В ВК писали, что 10 человек, нужно для полного комплекта 20

Цитата (ZaknA, 07.03.2024):
> для полного комплекта 20

Это данной группы, но никак не полного штата водителей. Еще водителей 30 к этой группе и будет более менее. Тогда можно задуматься и о 2, 4 и т.д.

Цитата (Михаил Чуприн, 07.03.2024):
> Еще водителей 30 к этой группе и будет более менее.

Будет более менее выпуск закрываться и не будет переработек, как сейчас.

На счёт 4 кстати, администрация отвечает что он просто "нерентабельный" а не "не хватает водителей", может быть просто отписка, но раньше вроде всё время ссылались на нехватку водителей)

Насчет четверки вообще не понимаю воя, сейчас ходит та же пятерка. Просто чутка пройти ногами и всё. Конечно он будет нерентабелен

Ну определенный смысл от него был, подвозка к техникуму, связь пр.Невского с Куйбышева / Кирова, сейчас только разве что с пересадкой с тр.3 на тр.6. Связь с Невского > Кукковка. Как сейчас - не знаю, а раньше с ПЛТТ дружной толпой много кто именно на 4 шёл, да и помимо студентоты народ был.

Цитата (XaNJkee, 08.03.2024):
> а раньше с ПЛТТ дружной толпой много кто именно на 4 шёл, да и помимо студентоты народ был.

А раньше и Лента только на Ленинградской была, тоже создавала траффик.

показалось)...