Сколько будет?)
Всё поступает и поступает что-то в Петрозаводск, то новое, то б/у, а ходовых машин как было пару десятков, так и остаётся(

Цитата (Пeresvet, 05.03.2024):
> Сколько будет?)

27 в лизинг.

Цитата (Михаил Чуприн, 05.03.2024):
> Цитата (Пeresvet, 05.03.2024):
> > Сколько будет?)
>
> 27 в лизинг.

По факту через 5 лет эти машины могут уехать из ПТЗ?

Нууу если не заплатить льготный лизинг... То могут в теории

Я не уверен, что есть хоть один случай в России, когда купленные таким образом машины бы забрали из города за неуплату лизинговых платежей

Цитата (Пeresvet, 05.03.2024):
> Всё поступает и поступает

Что-то ломается / чинится, иногда бьётся и даже горит, плюс постепенно заменяются наши старые машины (ЛиАЗ, ЗиУ), добавляем нехватку персонала и получаем то что сейчас есть(

Цитата (Пeresvet, 05.03.2024):
> Я не уверен, что есть хоть один случай в России, когда купленные таким образом машины бы забрали из города за неуплату лизинговых платежей

Петрозаводск в своё время лишился лизинговых троллейбусов, а было это в далёком 2008 году с РАТом. К счастью, покемоны и аналоги 343 устояли и не уехали в НН.

Цитата (артём мтрз 334, 05.03.2024):
> Цитата (Пeresvet, 05.03.2024):
> > Я не уверен, что есть хоть один случай в России, когда купленные таким образом машины бы забрали из города за неуплату лизинговых платежей
>
> Петрозаводск в своё время лишился лизинговых троллейбусов, а было это в далёком 2008 году с РАТом. К счастью, покемоны и аналоги 343 устояли и не уехали в НН.

В Петрозаводске раньше никогда не было лизинговых троллейбусов.

Цитата (Trolleybus, 06.03.2024):
>
> В Петрозаводске раньше никогда не было лизинговых троллейбусов.

Как же? А ВЗТМ-5284 в количестве 10 штук?

Цитата (Petroskoi, 06.03.2024):
> Цитата (Trolleybus, 06.03.2024):
> >
> > В Петрозаводске раньше никогда не было лизинговых троллейбусов.
>
> Как же? А ВЗТМ-5284 в количестве 10 штук?

Первый раз это слышу.