Да, хорошо помню это событие. Показывали в новостях и в "Регионе 69".

А что за модель у скорой помощи?

Цитата (Печков Алексей, 04.03.2024):
> А что за модель у скорой помощи?

Американский Форд вроде.модель не помню.еще такие были у инкассаторов)

Цитата (Печков Алексей, 04.03.2024):
> А что за модель у скорой помощи?

Chevrolet Van (3G) '71-96, http://oldcarfoto.ru/photo/73580/

Цитата (ДенЕКТ, 04.03.2024):
> Цитата (Печков Алексей, 04.03.2024):
> > А что за модель у скорой помощи?
>
> Американский Форд вроде.модель не помню.еще такие были у инкассаторов)

Точно Шевроле.чутка перепутал)у Форда похожие были

Цитата (Печков Алексей, 04.03.2024):
> А что за модель у скорой помощи?

Обсуждение под соседним фото: https://transphoto.org/photo/940618/

При увеличении фото и сопоставлении с фото https://transphoto.org/photo/1910214/, на котором отчетливо видна цифра «1» на лобовом маршутоуказателя, с 99% вероятностью предполагаю, что трамвай следовал по маршруту № 15

Разве 15-й ходил по Советской? Постоянно им пользовался вплоть до его закрытия в 2009, через Восточный ездили, потом через Победы, центр, Речной, но ни разу по Советской (ездил с конца 90-х по 2009, от пл. Терешковой до Стеклозавода и обратно).

Цитата (ЛВС-86К (8181), 04.03.2024):
> Разве 15-й ходил по Советской?

Это был нулевой рейс на маршрут. Не помню, где тем летом было закрытие (наверное, ремонтировали линию от Пожарки до Маяковки), но рейсы из парка и в парк выполнялись по Советской.

Цитата (Crazy Engineer, 04.03.2024):
> Цитата (ЛВС-86К (8181), 04.03.2024):
> > Разве 15-й ходил по Советской?
>
> Это был нулевой рейс на маршрут. Не помню, где тем летом было закрытие (наверное, ремонтировали линию от Пожарки до Маяковки), но рейсы из парка и в парк выполнялись по Советской.

Если я правильно помню, то линия через Затверецкий мост (мост им. Богомолова) с середины 1990-х по сентябрь 1999 года как раз не работала

Цитата (Kazak91, 04.03.2024):
> Затверецкий мост

Ну точно, как же я про мост забыл! Спасибо.

По Советской с 1995 по 3 мая 1999 года выполнялись парковые нулевые рейсы 6 и 15 маршрута. Сам лично видел несколько раз летом 1998 года СМЕ 237-238 по 6 маршруту поворачивала с Восточного моста на ул. Вагжанова в сторону ул. Советской, а в январе 1999 года из парка ехала СМЕ 252-251 по 6 маршруту по ул. Советской. В конце августа 1995 года я с папой от пл. Терешковой ехал на 15 маршруте с бортовым номером 246, трамвай следовал в парк об этом в микрофон говорил водитель и мы доехали до остановке Смоленский переулок. Ну это логно, что эта трасса использовалась парковыми рейсами, ведь не будет 6 и 15 делать большой круг следуя из Константиновки. Кстати: если это 1996 год, то в то время троллейбусы по Советской временно не ходили, а были разъединены на две части из-за ремонта теплотрассы на ул. Новоторжской от Тверского проспекта до Студенческого переулка. Часть троллейбусов ходила от Провсоюзов (кинотеатр Россия) до цирка, часть от Центросвара до цирка, а остальные от Химинститута, это в основном машины 1 маршрута до жд.вокзала и от набережной Лазури театр Кукол до Южного и до Чайки

Цитата (Ярослав Московка, 04.03.2024):
> Да, хорошо помню это событие. Показывали в новостях и в "Регионе 69".

А есть ссылка на этот репортаж про ЧП с трамваем? Я просто помню где-то зимой 1998 или в начале 1999 года, как 3 маршрут трамвая с бортовым номером 244 сошел с рельс на ул. Вагжанова примерно в районе магазина Золушка и тоже показали на ТВ-6 Тверь в программе "Регион 69". Там еще кран автомобильный трамвай ставил на рельсы

Маршрут указывать не имело смысла ибо сход произошел во время т.н. "развозки". Т.е. вагон следовал за водителями рано утром без пассажиров и не по маршруту. Так мне говорили в депо.

Цитата (Василий Филиппов, 08.04.2024):
> вагон следовал за водителями рано утром без пассажиров

Тогда непонятно, почему так долго не могли убрать вагон с проезжей части, ведь на фото уже полдень.

Задержка трамвайного движения видимо была 3 и 4 маршрута. В любом случает за спиной фотографа стоит еще один трамвай, так как в то время не было глонасов и мобильный телефонов у водителей. Кстати сама скорая ШЕВРОЛЕ выпущена была в 1988 году