Как я считаю, одним из самых редких снимков в моей коллекции.
Поезд был передан из ТП-3 и проработал совсем немного, я так понимаю что до первой поломки, которая не заставила себя ждать. Более того :это был единственный экс-Блохинский состав в СТТП, запущенный в работу (переданный второй состав ->0616 и 0620 на линию так и не вышли), остальные же вагоны 06** были получены из бывшего трампарка Леонова (т.е. 2 площадки ТП-3)
На 58 маршруте в то время работало всего 2 наряда от СТТП - на один выходила одиночка, на другой - парник

Добавлю что на фото вагоны стоят под задержкой из-за вагона встречного направления, стоящего под пересечкой при повороте с Энгельса в сторону Испытателей.

Володь, а архив фоток еще у тебя большой? А то смотришь и любуешься. Хотелось бы увидеть вагоны 11 и 63го на Гаванской. Но мне кажется это не исполнимо:(

Архив большой. Желания мало выкладывать. Новоявленные трамофаны не оценят, один фиг. А тут на СТТС увы 70% - фонады нового разлива...для них самое старое событие - демонтаж Лиговки....вагоны 06** для них - как фото с другого материка, я даже не могу разобраться что выкладывать....фото снятых линий, фото списанных вагонов - для всех это проходняк, вот фото 1125 в рекламе ситроена это кул =)
А на Гаванской по-моему ничего и нет:(

Ну что поделать:( Как бы тебе желание залить то, чем?:) Колой? ;-)

Любимой работой залью ;)

Поймите свежий разлив... Выложите немного ГорПоля, ГМ тогда ещё не порезанных.

Цитата (Илья Ициксон, 09.06.2009):
> Володь, а архив фоток еще у тебя большой? А то смотришь и любуешься. Хотелось бы увидеть вагоны 11 и 63го на Гаванской. Но мне кажется это не исполнимо:(
Во врмена 11 и 63го на Гаванской уже сравнительно много кто фотографировал трамваи. Если на СТТСе не каждый выкладывает, то чтобы говорить, что это неисполнимо, это уж слишком!

Горполе неплохо Антон Максимов осветил недавно, не вижу смысла повторяться пока.

И всё равно, интересней смотреть старые фото. Современных вагонов (действующих) мы ещё насмотримся, накатаемся в них, а вот парников ЛМ-68М от СТТП уже не будет=)
Также как и КТМов, и всего-всего-всего.
Новые открытки, кстати, я всегда пускаю в расход, старые - интересные - храню. Также и с фото. Чем оно старше, тем ценнее и интересней.

> Во врмена 11 и 63го на Гаванской уже сравнительно много кто фотографировал трамваи. Если на СТТСе не каждый выкладывает, то чтобы говорить, что это неисполнимо, это уж слишком!

А что такого в Гаванской? Вот набережная Лейтенанта Шмидта или Уральская - другое дело! А Гаванская - да рисуй нужные сочетания цифер и снимай сколько влезет хоть завтра...

Вопрос вдогонку: А нет ли у кого фотографий СТТПшных вагонов короткого доКТМовского периода? НЯЗ, парк изначально комплектовался "Машками" сразу с завода и остатками сорок девятых из других парков, заменявшихся там на те же Машки.

С новыми номерами там были только 5 вагонов, учебные 0401-0405. О них фотографий нигде не видел. Есть несколько кадров о вагонах СТТС со старыми номерами из числа 7953...8020 и 8078...8128, правда не мои. Со временем постараюсь выложить, если друг Велло Талвес не будет против.

кадр действительно уникальный.

Да, кадр интересный очень! А вот есть ли у кого фотографии 90-2000-х трамвая на улицах Ленина и Кронверкской?

Я к сожалению успел на Ленина только когда там уже выкорчёвывали пути, поэтому есть только 1 фото этого процесса.

Цитата (Владимир Степанов, 10.06.2009):
> А тут на СТТС увы 70% - фонады нового разлива...

Блин, вот будто ты тут такой старый и прожённый...
Если у кого-то в 2000 году не возникало желания фотографировать, то это не значит, что в то время он ничерта не знал и ничем не интересовался.

Цитата (Стас Давыдов, 10.06.2009):
> блин, вот будто ты тут такой старый и прожённый...

Я вообще то не тебя имел ввиду.
Да, я такой старый и прожжённый. Я участвовал в параде трамваев на 90-летие в 1997 году на Конюшенной :) Это было 12 лет назад, я тогда с трудом родителя туда вытащил, а этих ваших интернетов тогда ещё вообще не было ;)

Цитата (Владимир Степанов, 10.06.2009):
> Желания мало выкладывать. Новоявленные трамофаны не оценят, один фиг.

Вам мало тех, кто оценит? А молодняк нужно воспитывать такими фотографиями. К историческим фотографиям всегда идут интересные комментарии, и если юный фанат знает хотя бы несколько букв и цифр, то он может много почерпнуть для себя из подобных обсуждений.

Цитата (Владимир Степанов, 10.06.2009):
> Я вообще то не тебя имел ввиду.

Да я вообще-то тоже не про себя :) Просто иногда обидно за молодёжь: ну сморозят люди что-то не то, ну бывает... Учиться-то надо, тем более, что фактически учиться кроме как на своих ошибках невозможно, ибо FAQов мало, а уж учебников нет и подавно :)))
А фото грузить надо, вот смотри: сейчас человеку из условного города X 10-14 лет и ему твоё фото до лампочки, ибо он не из СПБ и вообще его не интересует ретро, но позже, он возможно захочет поехать к нам, или к нему в X приедет кто-то из наших. Так завяжутся отношения межу ним и нашим городом и он захочет посмотреть фото и т.п.

Цитата (Владимир Степанов, 10.06.2009):
> Да, я такой старый и прожжённый. Я участвовал в параде трамваев на 90-летие в 1997 году на Конюшенной :)

Ну я там тоже был :)

В любом сообществе люди любят меряться заслугами ) В общем то глупо, но от этого никуда не деться )

Я подумал, что будет смысл продолжить эту дискуссию:
Цитата (Владимир Степанов, 10.06.2009):
> Архив большой. Желания мало выкладывать. Новоявленные трамофаны не > оценят, один фиг.
Будет очень жаль! Не "Новоявленные трамофаны", которые напишут полезную информацию к тому или иному фото и можно будет узнать что-то новое - тоже большая вероятность.
> А тут на СТТС увы 70% - фонады нового
> разлива...
Преувеличиваешь! К тому же не забывай, что если человек из другого города, для него то или иное событие более ново...
> для них самое старое событие - демонтаж
> Лиговки....
Я знаю только двоих таких на СТТСе
> вагоны
> 06** для них - как фото с другого материка,
Может быть и потому, что в отличии например от раритетных фото с ЛМ-57 с ними было слишком мало фотографий.
> я даже не могу
> разобраться что выкладывать....фото снятых линий, фото списанных
> вагонов - для всех это проходняк,
Если это действительно так, то очень печально! Но исходя из чего ты сделал такие выводы?
Вот надо будет поспрашивать тех, кого ты называешь "Новоявленные трамофаны", интересно ли им было просматривать диск "Энциклопедия Санкт-Петербургский трамвай 1860-2000", уверен, что для них это не окажется "проходняк"
> вот фото 1125 в рекламе ситроена > это кул =)
Там просто была обычная бессмысленная дискуссия по поводу "Беспредела с "загаживанием" ЛВС-2005 рекламой"
> А на Гаванской по-моему ничего и нет:(
Просто фото с 11 и 63 на Гаванской такая же редкость, как и фото снятых линий, хотя с 5, 40, 42 было бы не менее интересно.

> Да, я такой старый и прожжённый. Я участвовал в параде трамваев на > 90-летие в 1997 году на Конюшенной :) Это было 12 лет назад, я
> тогда с трудом родителя туда вытащил, а этих ваших интернетов
> тогда ещё вообще не было ;)
Т-ха! Не знал я, что тоже являюсь старым и прожжённым! Парад трамваев 27 сентября 1997г. - это я тогда первый раз фотографировал трамваи, как и транспорт вообще. Я на него вытащил своего школьного друга-единомышленника, который сейчас один из трамвайщиков и кроме него я тогда даже и не знал, что есть такие как мы, интересующиеся транспортом. Мы оба трамваями очень увлекались, но фотографировать их во-первых смелости не набирались, во-вторых плёнки не напастись было бы и в-третьих то, что немного из транспорта в конце 90-х, начале 2000-х было нафотографировано, просто руки не доходят отсканировать и выложить...

В общем, я думаю, что не стоит тут особо строить из себя и опускаться до того, что на кого-то из "нового поколения" смотреть свысока (кстати бери хороший пример с тех, кто фотографировал ещё в советское время, вот уж кто этим никогда не страдает), и тем более чтобы руки опускались выкладывать интересные фото, но и очень не хотелось бы чтобы СТТС постигла та же участь что и форум ПЗаОТ, на котором теперь одна "вода" и все те, кто на нём писал действительно интересную и полезную информацию просто разбежались и теперь делятся информацией в своих кругах...

Цитата (Владимир Степанов, 10.06.2009):
> А что такого в Гаванской? Вот набережная Лейтенанта Шмидта или Уральская - другое дело! А Гаванская - да рисуй нужные сочетания цифер и снимай сколько влезет хоть завтра...

Володь, во 1х это уже история, т.к. это 1989-2002г. Почему прошу, потому что их на СТТСе еще не было. И попросил, потому что это мое детство ;-)

Цитата (Бараш Алексей, 10.06.2009):
> Если это действительно так, то очень печально! Но исходя из чего ты сделал такие выводы?

Да элементарно из просмотров фотографий.
Соседнее с этим фото 0675 - 48 просмотров. Вагон на линии месяца не отходил, очень велика вероятность что это его единственное прижизненное фото. В принципе понятно, я же не ЛВС-2005 в 150й раз на Лиговке заснял вчера, зачем это смотреть...


Цитата (Бараш Алексей, 10.06.2009):
> Преувеличиваешь! К тому же не забывай, что если человек из другого города, для него то или иное событие более ново...

Люди из других городов как правило смотрят фотографии по своим городам, и только если есть свободное время (много) - смотрят по чужим городам. На СТТС выкладывается столько фото в день, что всё это пересматривать можно только будучи в отпуске или безработным :)

Цитата (Бараш Алексей, 10.06.2009):
> -ха! Не знал я, что тоже являюсь старым и прожжённым!

Ну вот теперь знаешь ;)

Цитата (Владимир Степанов, 11.06.2009):
> Соседнее с этим фото 0675 - 48 просмотров. Вагон на линии месяца не отходил, очень велика вероятность что это его единственное прижизненное фото. В принципе понятно, я же не ЛВС-2005 в 150й раз на Лиговке заснял вчера, зачем это смотреть...

Потому что на превьюхе обычный пользователь видит ЛМ-68М, и это подсознательно воспринимается как обычная фотка очередного ведра этой модели. Ведь это же не фотография ЛВС-2005/ЛМ-2008 (процент попсовости которых относительно других публикуемых стремится к 100%), зачем смотреть это. А теперь посмотри на количество просмотров недавно выставленных фотографий вагонов 71-605. Подсознательно воспринимается всё также, как и с ЛМ-68М, только с одной оговорочкой - эти вёдра больше не ходят. Поэтому такие снимки для пользователей сразу стали ретро, надо их обязательно просмотреть, воспользоваться плюсомётом и что-нибудь (неважно что) написать в комментарии. Хотя когда 71-605 были живы, они нафиг были никому не нужны, кроме некоторых фотографов, которые просто заезжали в этот район (соответственно из других районов) пофоткать трамваи, или просто жили недалеко. А сейчас все офигевают, ведь как круто, КТМ на фотке 2003-его года (при этом ничем не отличается от КТМа 2007-ого года), и поездку уже собираются организовать (в принципе поддерживаю идею).
Так что Вова, подожди годик-два, когда все их спишут, и потом выставляй все эти фотографии, а народ будет смотреть и офигевать.

Цитата (Владимир Степанов, 11.06.2009):
> Соседнее с этим фото 0675 - 48 просмотров. Вагон на линии месяца не отходил, очень велика вероятность что это его единственное прижизненное фото.

48 человек серьёзно интересуются питерским трамваем - немалая цифра. Вы хотите больших трёхзначных цифр просмотра - пропиарьте своё фото. Или в худшем смысле этого слова (ссылка с популярного сверхпросматриваемого фото со словами "тут всё не так, вот как надо" + ссылка на ваше фото). Правда после этого вас перестанут уважать те самые 48 человек. Или в лучшем смысле этого слова: загрузив фото, сразу же подробно откомментируйте его, введите зрителя в курс событий того времени, что изображено на снимке.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.06.2009):
> Или в лучшем смысле этого слова: загрузив фото, сразу же подробно откомментируйте его, введите зрителя в курс событий того времени, что изображено на снимке.

Ну вот на фото , под которым мы всё это обсуждаем, я так и поступил - результат не заставил себя ждать ;)
Но это же не дело - если каждый так начнёт делать, то с количеством комментариев совсем беда настанет. Я итак не успеваю всё вычитывать, а так вообще завал будет.

Тут всё не так, вот как надо: http://stts.mosfont.ru/photo/15660/