Самый лучш- НЕТ самый дурацкий поезд

Quote (XPUser2600, 25.02.2024):
> Самый лучш- НЕТ самый дурацкий поезд

> Почему дурацкий?!

Цитата (Niklaus_1912, 25.02.2024):
> Quote (XPUser2600, 25.02.2024):
> > Самый лучш- НЕТ самый дурацкий поезд
>
> > Почему дурацкий?!

После КР-1 его уникальность пропала. Интересно, а в турции смогли бы сделать реплику салона ЛСК что стояло раньше, или вообще поставить салон из вагоноа 2017-2019 года модернизации... так бы получилось бы эстетичнее. Что дальше? Сейчас отремонтируют составы 10083-0779-0750-10138и 0311-0774-8001-8958 и в них будет салон Автокомпозита после ремонта.

Там напольное оборудование 1/5 также как и в Ереване?

Цитата (moscow1234, 26.02.2024):
> Там напольное оборудование 1/5 также как и в Ереване?

скорее всего да, но на центральном участке первой линии оно постарше, Тбилиси мучительно пытается найти тех, кто осмелится заменить напольное образцов 1966-1979 года

Цитата (plzquiet, 26.02.2024):
> скорее всего да, но на центральном участке первой линии оно постарше, Тбилиси мучительно пытается найти тех, кто осмелится заменить напольное образцов 1966-1979 года

На участке Делиси - Гос.Университет меняли на Сименсовскую

Цитата (XPUser2600, 26.02.2024):
> Цитата (plzquiet, 26.02.2024):
> > скорее всего да, но на центральном участке первой линии оно постарше, Тбилиси мучительно пытается найти тех, кто осмелится заменить напольное образцов 1966-1979 года
>
> На участке Делиси - Гос.Университет меняли на Сименсовскую

там оборудование просто меняли на деньги ЕБРР, тк на участке до «Важа-Пшавела» было самое кустарное на свете оборудование

Цитата (Niklaus_1912, 26.02.2024):
> Согласен, что интерьер очень плохо отремонтирован, но это не значит, что сам поезд Дурацкий. В системном отношении это один из лучших поездов.

Если ТР-3 будет через неськолько лет, то тогда можно сделать так чтобы установили вентиляционные решетки и крепление для освещения от ЛСК что у него было до КР, даже так состав будет уникален.