А точнее, булыжник. Да, отлично смотрелась эта линия и продержалась вроде бы до 2002-2003 г...

Одна из последних грузовых линий, пути только до ворот были, на територии уже были разобраны в конце 90х.

Вот тут пишут, что вроде как в виде остатков линии на территории завода она сохранялась в двух разных местах: https://forum.tr.ru/read.php?9,278991,page=all

Цитата (Бараш Алексей, 23.02.2024):
> на территории завода она сохранялась в двух разных местах

в течение почти 25 лет ежедневно наблюдал за этой линией из окна - грузовой трамвай с платформой никогда не заезжал дальше козлового крана за "броневой" проходной, там был тупик - см. тут https://transphoto.org/photo/1905532/

В таком случае интересно, проходили ли когда то давно рельсы вглубь территории завода?

Возможно, в музее Обуховского завода есть ответ на этот вопрос. Но вряд ли там проходила трамвайная линия (контактная сеть в заводских условиях это какое-то сложное нагромождение). Вот ж.д.развитие могло быть. Врать не хочется, но почему-то кажется, что и к вот этому перегрузочному козловому крану для рельсового лома с другой стороны подходил какой-то тупик заводского ж.д.подъездного пути. Рядом с краном были какие-то сооружения - похоже для взвешивания лома (авто- и ж.д.весы).

Что интересно жд сеть завода была довольно развитой и имела 3 колеи. В музее есть схема большая завода с жд путями, посмотреть нужно.