Интересно, чем объясняется или как называется чудо, за счет которого Альстомы в Питере до сих пор на ходу, хотя их всего четыре, в то время как целых 70 Пес в Москве встали на прикол даже за меньшие сроки. Может, есть где-то ссылочка на ветку про Песы почитать?

Здесь есть дискуссия: https://transphoto.org/photo/1867276/
И ещё «на Строгинском мосту» фотка была.
По ссылке, кстати, весомый аргумент приводится, что Alstom запчасти могут и из Китая брать.
Плюс в Мосметро бюрократия ещё та, имхо.

Цитата (СПЕКТР-1, 17.02.2024):
> Интересно, чем объясняется или как называется чудо, за счет которого Альстомы в Питере до сих пор на ходу, хотя их всего четыре, в то время как целых 70 Пес в Москве встали на прикол даже за меньшие сроки. Может, есть где-то ссылочка на ветку про Песы почитать?

Насколько я помню, у ГЭТа заключен контракт со сторонней фирмой на обслуживание этих вагонов. Частному предприятию гораздо проще закупать нужные им запчасти, потому что они, в отличие от госпредприятия, не скованы бюрократией в виде согласований, конкурсов и т.д. и т.п.

Не просто со сторонней фирмой, а с номинальным производителем, ООО "ТрамРус", у которого и документация есть, как правильно обслуживать.

Вот он где ответ. Тогда кто в пределах РФ в случае Пес располагает документацией, если вообще располагает, и чек-листами по технологии обслуживания? По логике вещей – УВЗ/УТМ чем-то должен располагать, но располагает ли?

Цитата (СПЕКТР-1, 18.02.2024):
> Тогда кто в пределах РФ в случае Пес располагает документацией

Таковой организацией является ООО "Песа" (находится в Питере, гендиректор - некий Ян Шитов): именно они занимались обслуживанием московских вагонов, когда те поставлялись в Москву, и первое время после окончания поставки.

Цитата (Олег1986, 19.02.2024):
> ООО "Песа"

Как будто-бы они чем-то даже занимаются https://www.list-org.com/company/7280691/report

Цитата (nikwotnik, 19.02.2024):
> Как будто-бы они чем-то даже занимаются

Я не бухгалтер - не разбираюсь в этих таблицах. Формально именно данная организация обладает документацией и пониманием о надлежащем обслуживании названных вагонов.