Коробка)

За что-же они с ним так поступили...

квадратиш практиш гут

ПТЗ нервно курит в сторонке)))

по превью не понял,что "это зад"

Фонари от КамАЗа - это конечно сильно

Цитата (Transport62, 13.02.2024):
> ПТЗ нервно курит в сторонке)))

Рестайлинговый ПТЗ был очень даже) А эта поделка лишь бы ездила и ладно. Столько денег на них потрачено и неважно из бюджета какого уровня.

Если эта простота в угоду сроков разработки и ради удешевления, то почему бы и нет, мыслим и действуем по-европейски, НО если на это реально дохрена денег угрохали просто потому, что кто-то с большими карманами был в этом заинтересован, то пора задуматься о вовлечении в дело соответствующих органов)

Что-то не получилось в дизайн эбуса у нижегородцев. Классический Ольгерд намного приятнее

у первой версии зад был получше….

дали, значит, рабочим топор, а если серьезно - такой ход кажется странным, прошла версия хоть и не была особо лучше, но хотя бы гармоничнее смотрелась, чем этот кирпич

Квадратненько. Совсем не смотрится.

Цитата (WEST, 13.02.2024):
> Столько денег на них потрачено и неважно из бюджета какого уровня.
Цитата (Marat, 13.02.2024):
> НО если на это реально дохрена денег угрохали просто потому, что кто-то с большими карманами был в этом заинтересован, то пора задуматься о вовлечении в дело соответствующих органов)

Сие навсегда будет скрыто за дверьми кабинетов (саун, ресторанов, загородных и/или ночных клубов и пр.) А о "соответсвующих органах" можно и не вспоминать по известной причине...
Принцип "жить по-средствам" давно пробуксовывает, поэтому и покупаются новые "коробки" по астронамическим ценам, при наличии возможностей сэкономить на изготовлении "из-имеющегося"...


Цитата (WEST, 13.02.2024):
> А эта поделка лишь бы ездила и ладно.

Если так, тогда городам и весям не нужно покупать/делать дорогущие "дизайнерские коробки", а, например, вспомнить о приснопамятной "Альтерне"...


> Цитата (vg1896, 13.02.2024):
> Цитата (Андрей Горьковский, 13.02.2024):
> Цитата (youhur, 14.02.2024):
> Цитата (Илья Г., 13.02.2024):

Любое современное городское ТС - это просто "коробка", с разной степенью гламурности/привлекательности и соответсвующей ценой.
Скажем так, "прародитель" того, что на фото и так, мягко говоря, красотой не блистал, а тут такая "одежда". Видимо, городские власти видят свой транспорт именно таким...

Цитата (НикНикович, 14.02.2024):
> Цитата (WEST, 13.02.2024):
> > Столько денег на них потрачено и неважно из бюджета какого уровня.
> Цитата (Marat, 13.02.2024):
> > НО если на это реально дохрена денег угрохали просто потому, что кто-то с большими карманами был в этом заинтересован, то пора задуматься о вовлечении в дело соответствующих органов)
>
> Сие навсегда будет скрыто за дверьми кабинетов (саун, ресторанов, загородных и/или ночных клубов и пр.) А о "соответсвующих органах" можно и не вспоминать по известной причине...
> Принцип "жить по-средствам" давно пробуксовывает

К сожалению НН так и живёт. Все в курсе, включая соответствующие органы, но ничего не меняется.
Началось всё с 30 убитых гармошек лиаз, был трамвай 71-409 за 80млн работавший пару месяцев, потом трамваи ретро, фуникулёр, теперь электробусы. В планах метро за гаражами (ст.м. "центр сормова"), 2я канатная дорога и модернизация первой (после 12лет работы).

Там написано М•Н•Н?

Цитата (Сидорович, 14.02.2024):
> Там написано М•Н•Н?

Международное непатентованное название =)

Квадратус.

Типа Котопес= Жопомордый. Позорище всей страны

Кирпичный электробус:)

По превью подумал что это самосвал со снегом

Я тоже не понял сразу, это перед или зад, даже открыв фото, схема покраски и сочетание цветов неудачное.

Давно начали выдавать номера 252 региона? Могу ошибаться, но получается, что это первый регион 2**.

С конца мая 2023 г. начали выдавать.
В 2013 году в Москве были введены номера 277 и 299, но в этом же году цифру 2 поменяли на 7.

Цитата (Senya2006, 14.02.2024):
> В 2013 году в Москве были введены номера 277 и 299, но в этом же году цифру 2 поменяли на 7.

Не было такого. Там сначала перевыдали 77 рус, выдали залежи из ранних серий, а потом пошла 777

Цитата (Дмитрий Михайлов, 14.02.2024):
> Могу ошибаться, но получается, что это первый регион 2**.

Пока да, но ходят слухи, что в Подмосковье скоро 250 регион пойдет. Притом, что там уже начался 550 регион (кстати, тоже первый на 5)

Примитивная квадратная коробка на колёсах. Жесть.

Дизайн, дизайн... Здесь, на секундочку, 41 сидячее место. Больше чем в какой гармошке.

Цитата (sergey1001, 15.02.2024):
> Дизайн, дизайн... Здесь, на секундочку, 41 сидячее место.

Нормальный дизайн и главное лишь бы стабильно работал...
41 место воткнули чтобы снизить вместимость, т.к. тачка таскает на себе много-много кг батареек.
При желании и в обычный вмз можно не 23шт поставить, а 30 как в 14й шкоде и даже больше)
https://transphoto.org/photo/286140/
https://transphoto.org/photo/1114442/

Цитата (WEST, 15.02.2024):
> Нормальный дизайн

В каком месте?

Цитата (WEST, 15.02.2024):
> 30 как в 14й шкоде

29. При этом в междугородней компоновке (Крымтроллейбус) там 43 места. Даже если не замуровывать среднюю дверь - 39 получается.

Теперь роль самых критикуемых за дизайн транспортных средств на СТТС среди электротранспорта Нижнего Новгорода вместо трамваев в ретро окрасе займут эти машины

Цитата (VadimAA, 15.02.2024):
> займут эти машины

Потому как они реально уродливые.

Цитата (VadimAA, 15.02.2024):
> Теперь роль самых критикуемых за дизайн транспортных средств на СТТС среди электротранспорта Нижнего Новгорода вместо трамваев в ретро окрасе займут эти машины

Трамваи в ретро окрасе: "Наконец-то достойный соперник!"
Электробусы МиНиН: "Наша битва будет легендарной!"