Petrohrad, 71-153 (LM-2008) č. 1426

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Petrohrad,

71-153 (LM-2008)

č. 1426

— linka 49

Бухарестская улица

Autor: Матвей Батуро ·

Petrohrad Datum: Sobota 27. ledna 2024

Statistika

Zveřejněno 29.01.2024 18:10 MSK
Zhlédnutí — 325

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +23

Валентин Исаев	+1
Fox0neLove	+1
victorsedov	+1
Vladlen99	+1
igbt_rccs	+1
Aleksandr Sazykin	+1
FOHR 0392	+1
Карандаш	+1
lvs97a	+1
Sider502	+1
imgetawaycar	+1
Артём Лазарев	+1
Томич	+1
QuriX	+1
timo44	+1
AVB	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Kr1p	+1
Кирилл Величко	+1
Матвей Боксов	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Maxim_Buriakovv	+1
more20000	+1

Trvalý odkaz na foto

Lokace:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:	Tram depot #1
Od...:	8/2010
Typ:	71-153 (LM-2008)
Vyroben:	8/2010
Výrobní číslo:	32
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
История • Сход 18.02.2014 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос"

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Photoshop Express 24.2.0.8086
Artist Name:	MATWEI BATURO
Copyright Information:	MATWEI BATURO
Date and Time:	27.01.2024 10:56
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	85 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

29.01.2024 19:22 MSK
Odkaz

burevisnyk ·

Moskva

Fotografií: 35

Кто нибудеь знает, почему ЛМ-2008 только у "коней"? В то же время, как ЛМ-99 разные варианты есть во многих парках, как и ЛВС-86К

+3 / –0

29.01.2024 19:59 MSK
Odkaz

Sider502 ·

Petrohrad

Fotografií: 439

Ну так посмотрите по статистике, сколько каких вагонов произвели.
ЛМ-99 различных модификаций было сделанно раз в 5 больше, чем 2008-х. Логично, что последних хватило на обновление только одного парка.

+5 / –0

29.01.2024 20:20 MSK
Odkaz

victorsedov ·

Petrohrad

Fotografií: 14

Спасибо автору, я за управлением, фотография отправляется в "Музей Поле Чудес"

+9 / –0

29.01.2024 20:32 MSK
Odkaz

Славик ·

Hamburk

Fotografií: 41

Цитата (Sider502, 29.01.2024):
> хватило на обновление только одного парка

Даже на целый парк не хватило.
Если б Питер не задирал нос, а скромно выкупил / забрал все вагоны семейства 71-15Х из других городов, это было бы гораздо больше похоже на комплектацию одного парка одним типом вагонов. В итоге за пределами Питера более-менее надёжно и постоянно работает лишь тульский первенец, остальные три десятка вагонов — на пороге списания.

+3 / –3

29.01.2024 23:30 MSK
Odkaz

Potato ·

Petrohrad

Fotografií: 1014

Цитата (Славик, 29.01.2024):
> В итоге за пределами Питера более-менее надёжно и постоянно работает лишь тульский первенец, остальные три десятка вагонов — на пороге списания.

Но ведь это не проблемы Питера, а проблемы этих городов.
Почему ремзона СПБ ГУП ГЭТ должна восстанавливать из пепла всякий чужой хлам? ГУП ещё не все свои личные 2005 и 2008 через капиталку прогнал. Зачем ему головная боль в виде чужих разграбленных сараев?

+15

+16 / –1

30.01.2024 11:49 MSK
Odkaz

Серый ·

Petrohrad

Fotografií: 427

Цитата (burevisnyk, 29.01.2024):
> Кто нибудеь знает, почему ЛМ-2008 только у "коней"?

С 2008 по 2009 годы пару вагонов ЛМ-2008 были в 7 парке. Потом осенью 2009 решили собрать все новые вагоны, разбросанные по разным паркам, кроме ТП-3, в ТП-1.

+2 / –0

31.01.2024 17:57 MSK
Odkaz

burevisnyk ·

Moskva

Fotografií: 35

Цитата (Серый, 30.01.2024):
> С 2008 по 2009 годы пару вагонов ЛМ-2008 были в 7 парке. Потом осенью 2009 решили собрать все новые вагоны, разбросанные по разным паркам, кроме ТП-3, в ТП-1.

Ясно, спасибо

+2 / –0

31.01.2024 17:59 MSK
Odkaz

burevisnyk ·

Moskva

Fotografií: 35

Цитата (Sider502, 29.01.2024):
> Ну так посмотрите по статистике, сколько каких вагонов произвели.
> ЛМ-99 различных модификаций было сделанно раз в 5 больше, чем 2008-х. Логично, что последних хватило на обновление только одного парка.

Из-за не очень большого кол-ва вагонов не следует, что их должны были поставлять именно в один парк. Могли по несколько в разные, как тут выше и написали(ТП-7) + в небольших кол-вах в другие города (Москва например). В мск их нет уже давно, в НН передали, кстати

+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.