聖彼德斯堡, 71-153 (LM-2008) # 1426

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡,

71-153 (LM-2008)

# 1426

— 路线 49

Бухарестская улица

作者: Матвей Батуро ·

聖彼德斯堡日期: 27 一月 2024 年, 星期六

照片数据

发布 29.01.2024 18:10 MSK
观看 — 325

详细信息

投票

评分: +23

Валентин Исаев	+1
Fox0neLove	+1
victorsedov	+1
Vladlen99	+1
igbt_rccs	+1
Aleksandr Sazykin	+1
FOHR 0392	+1
Карандаш	+1
lvs97a	+1
Sider502	+1
imgetawaycar	+1
Артём Лазарев	+1
Томич	+1
QuriX	+1
timo44	+1
AVB	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Kr1p	+1
Кирилл Величко	+1
Матвей Боксов	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Maxim_Buriakovv	+1
more20000	+1

照片链接

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #1
从...:	08.2010
型号:	71-153 (LM-2008)
制造日期:	08.2010
序列号:	32
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
История • Сход 18.02.2014 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос"

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Photoshop Express 24.2.0.8086
Artist Name:	MATWEI BATURO
Copyright Information:	MATWEI BATURO
Date and Time:	27.01.2024 10:56
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	85 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
展示完整EXIF

评论 · 8

29.01.2024 19:22 MSK
链接

burevisnyk ·

莫斯科

照片：: 35

Кто нибудеь знает, почему ЛМ-2008 только у "коней"? В то же время, как ЛМ-99 разные варианты есть во многих парках, как и ЛВС-86К

+3 / –0

29.01.2024 19:59 MSK
链接

Sider502 ·

聖彼德斯堡

照片：: 439

Ну так посмотрите по статистике, сколько каких вагонов произвели.
ЛМ-99 различных модификаций было сделанно раз в 5 больше, чем 2008-х. Логично, что последних хватило на обновление только одного парка.

+5 / –0

29.01.2024 20:20 MSK
链接

victorsedov ·

聖彼德斯堡

照片：: 14

Спасибо автору, я за управлением, фотография отправляется в "Музей Поле Чудес"

+9 / –0

29.01.2024 20:32 MSK
链接

Славик ·

汉堡

照片：: 41

Цитата (Sider502, 29.01.2024):
> хватило на обновление только одного парка

Даже на целый парк не хватило.
Если б Питер не задирал нос, а скромно выкупил / забрал все вагоны семейства 71-15Х из других городов, это было бы гораздо больше похоже на комплектацию одного парка одним типом вагонов. В итоге за пределами Питера более-менее надёжно и постоянно работает лишь тульский первенец, остальные три десятка вагонов — на пороге списания.

+3 / –3

29.01.2024 23:30 MSK
链接

Potato ·

聖彼德斯堡

照片：: 1014

Цитата (Славик, 29.01.2024):
> В итоге за пределами Питера более-менее надёжно и постоянно работает лишь тульский первенец, остальные три десятка вагонов — на пороге списания.

Но ведь это не проблемы Питера, а проблемы этих городов.
Почему ремзона СПБ ГУП ГЭТ должна восстанавливать из пепла всякий чужой хлам? ГУП ещё не все свои личные 2005 и 2008 через капиталку прогнал. Зачем ему головная боль в виде чужих разграбленных сараев?

+15

+16 / –1

30.01.2024 11:49 MSK
链接

Серый ·

聖彼德斯堡

照片：: 427

Цитата (burevisnyk, 29.01.2024):
> Кто нибудеь знает, почему ЛМ-2008 только у "коней"?

С 2008 по 2009 годы пару вагонов ЛМ-2008 были в 7 парке. Потом осенью 2009 решили собрать все новые вагоны, разбросанные по разным паркам, кроме ТП-3, в ТП-1.

+2 / –0

31.01.2024 17:57 MSK
链接

burevisnyk ·

莫斯科

照片：: 35

Цитата (Серый, 30.01.2024):
> С 2008 по 2009 годы пару вагонов ЛМ-2008 были в 7 парке. Потом осенью 2009 решили собрать все новые вагоны, разбросанные по разным паркам, кроме ТП-3, в ТП-1.

Ясно, спасибо

+2 / –0

31.01.2024 17:59 MSK
链接

burevisnyk ·

莫斯科

照片：: 35

Цитата (Sider502, 29.01.2024):
> Ну так посмотрите по статистике, сколько каких вагонов произвели.
> ЛМ-99 различных модификаций было сделанно раз в 5 больше, чем 2008-х. Логично, что последних хватило на обновление только одного парка.

Из-за не очень большого кол-ва вагонов не следует, что их должны были поставлять именно в один парк. Могли по несколько в разные, как тут выше и написали(ТП-7) + в небольших кол-вах в другие города (Москва например). В мск их нет уже давно, в НН передали, кстати

+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.