TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-775 «Москва-2020» № 75318; Москва, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10197
  Москва,  81-775 «Москва-2020» № 75318  —  обкатка
81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10197 
Станция "Технопарк"

Автор: mosnikita · Москва           Дата: 25 января 2024 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.01.2024 17:41 MSK
Просмотров — 1019

Подробная информация

Москва, 81-775 «Москва-2020» № 75318

Депо/Парк:ТЧ-2 «Сокол»
С...:07.12.2023
Модель:81-775 «Москва-2020»
Построен:11.2023
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (13.03.2024)
Назначение:Служебный
Примечание:Обучение персонала. С 13.03.2024 — ТЧ-21
История

• 07.12.2023: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• 11.12.2023: поступил в ТЧ-21 "Нижегородское" для пусконаладки
• 20.12.2023: поступил в ТЧ-2 "Сокол" для обучения персонала

Информационная система

• Производитель: КБ "Метроспецтехника" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "СТЕСА" (по ссылке более подробно)

Москва, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10197

Депо/Парк:ТЧ-4 «Красная Пресня»
С...:≈ 20.04.2022
Модель:81-717.5 (ЛВЗ/ВМ)
Построен:10.1995
Заводской №:23404
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Начало работы:21.04.2022
Примечание:Вагон сопровождения диагностического комплекса "Синергия-1". До ≈ 20.04.2022 — ТЧ-19; до 04.2019 — ТЧ-15; до 08.2001 — ТЧ-14; до 06.2001 — ТЧ-15
История

• 12.1995: поступил в депо приписки ТЧ-15 "Печатники"
• 04.2021: отправлен на капитальный ремонт / ВРК "Выхино" (не прошёл)
• 05.2021: повторно отправлен на ОЭВРЗ для прохождения капитального ремонта
• 06.2021: капитальный ремонт / ОЭВРЗ
• С 04.2022: вагон сопровождения диагностического комплекса "Синергия-1"

Экстерьер

• Окрас:
· 10.1995 — 06.2021: бирюзового цвета с белыми полосами по борту
· С 06.2021: бренд-окрас "Московский транспорт"
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар:
· 10.1995 — 06.2021: 2-2-2
· С 06.2021: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Сиденья:
· 10.1995 — 06.2021: диваны, обшитые кожзаменителем
· С 06.2021: антивандальные сиденья синего цвета с ортопедической спинкой
• Пластик:
· 10.1995 — 06.2021: коричневого цвета под дерево
· С 06.2021: пластиковые композитные модели
• Освещение:
· 10.1995 — 06.2021: лампы типа ЛПВ-02
· С 06.2021: узкая светодиодная световая линия

Текущее формирование

• 10197-1027-7638-1352-10199

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:25.01.2024 12:02
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:3200
Компенсация экспозиции:+5 EV
Фокусное расстояние:105 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

25.01.2024 18:54 MSK
Ссылка
Фото: 3034
Вот это момент!
+22
+22 / –0
25.01.2024 19:13 MSK
Ссылка
Evgeny Naumov · Москва
Фото: 18
Очень редкий момент! Зачётно)
+20
+20 / –0
26.01.2024 12:19 MSK
Ссылка
Фото: 6828 · Общий редактор
Ну учитывая что номерные тут и так работают, а этот вагон ничем не отличается кроме трафарета от остальных редким его сложно назвать.
+2
+7 / –5

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика