Если у кого-то есть карта составов на осень 2008 года, можно второстепенно привязать головной вагон. Он смотрит в сторону станции "Преображенская Площадь".

Цитата (Мистер Гуй, 14.01.2024):
> можно второстепенно привязать головной вагон.

Скорее, этот, 5545 лучше сделать второстепенным, ибо на фото - лишь его четвертинка. А головной можно привязать и основным. Вот только бы номер его знать...

А так, - это тот самый последний состав Ежей на СЛ, и последний месяц-другой его работы на СЛ.

Цитата (Мистер Гуй, 14.01.2024):
> Если у кого-то есть карта составов на осень 2008 года, можно второстепенно привязать головной вагон. Он смотрит в сторону станции "Преображенская Площадь".

Полазил по форумам и нашёл там вот такое сообщение от 6.09.2008 года:
https://www.nashtransport.ru/forums/topi...=249087

Ю-З 6247-5545-5474-5361-6227-5543-5342 УП

Судя по этому и соседним сообщениям, в последние месяцы состав был в таком формировании, и 5545 был вторым после 6247.
Также посмотрел свои фото вагона 6247 на АПЛ в 2009-2010 годах, и по окрасу он похож на него. Жаль даты ремонта не сохранилось, на борту тут просматривается ТР-3 2006 года.

Нашёл ещё подтвеждение с фотографией вагона 6247, тут он едет в сторону Улицы Подбельского:
https://noel-g.livejournal.com/37390.html

На основании изложенного считаю что это вагон 6247.

Цитата (Andrey Atom, 14.01.2024):
> Ю-З 6247-5545-5474-5361-6227-5543-5342 УП

Да, спасибо. Тогда всё сходится в логике моего фотографирования. В тот день я случайно увидел этот состав на "Комсомольской", вернувшись поездом из Екатеринбурга. Свободное время у меня было, и я решил во что бы то ни стало сфотографировать максимальное количество вагонов. Ибо понимал что это ПОСЛЕДНИЙ раз, когда я вижу "Е-образный" состав на красной ветке.

И мгновенно возник следующий план. Ехать до "Улицы Подбельского". Там пофотографировать сначала на 2-м пути после высадки пассажиров, потом дождаться его из-под оборота и хотя бы 1 вагон сфтографировать на 1-м пути во время посадки. После чего успеть вскочить в поезд и доехать до "Черкизовской", где выйти и сфотографировать ещё, сколько получится вагонов. Благо "Черкизовская" односвод, и к тому же около 10 утра на платформе скорее всего будет немного людей, никто не испортит кадры.

Как видим, мой план сработал. На 2-м пути "Улицы Подбельского" я сфотографировал головной 5342 (https://transphoto.org/photo/1887256/, часы видны в кадре) и следующий за ним 5543 (https://transphoto.org/photo/1884632/), на 1-м пути сфотографировал под посадкой 5361 (https://transphoto.org/photo/1887257/). До "Черкизовской" я ехал скорее всего в 5474, но его сфотографировать видимо помешали люди на платформе, тогда я побежал в сторону головного и сделал кадр, под которым мы всё это спустя 15 лет обсуждаем)))

Заявку на привязку 6247 отправил.

Спасибо за исторические фотографии и ностальгию по тем временам!
В процессе поиска карт составов и фото для 6247 и 3916 пришлось перелопатить несколько форумов и найти свои записи карт составов, и всё это объединить в целостные файлы, чтобы потом было проще искать такие неизвестные вагоны на фотографиях.
Если у вас есть ещё фото Ежей с Сокольнической линии, было бы интересно их посмотреть, так как не все вагоны оттуда дальше попали в депо Измайлово и Фили, а часть была либо списана, либо отдана в служебный парк, а пару вагонов вообще пропали.
Ну и конечно безумно ценны теперь фото вагонов Е во время их работы с пассажирами.

Цитата (Andrey Atom, 15.01.2024):
> пришлось перелопатить несколько форумов и найти свои записи карт составов, и всё это объединить в целостные файлы

Ого...огромная работа...спасибо!! Я-то наивно думал всё было систематизировано заранее, и даже при этом не ждал ответа раньше чем через неделю)))


Цитата (Andrey Atom, 15.01.2024):
> Если у вас есть ещё фото Ежей с Сокольнической линии, было бы интересно их посмотреть

Незагруженными остались две фотографии. Впрочем с апреля 2007 года на Сокольнической оставался ЕДИНСТВЕННЫЙ "Е-образный" состав.


Цитата (Andrey Atom, 15.01.2024):
> безумно ценны теперь фото вагонов Е во время их работы с пассажирами

Аналогично, для всех Е которые удалось поймать весной 2007 года, я загрузил фотографии снаружи. Впрочем, в 2007 год въехало всего-то 8 вагонов, из которых мне не попались только 3664 и 4718 - не исключено что их под пассажиров уже и не выдавали. Осталось несколько фотографий изнутри. Попробую загрузить.

Дело в том, что я начал систематическую фотоохоту на Е/Еж/Ем сравнительно поздно, с конца марта 2007 года...хотя цифровой фотоаппарат появился у меня в июле 2005, а на работе был доступен ещё раньше, с сентября 2003 по апрель 2004. Но я тогда фотографировал только станции, увы(((

Цитата (Мистер Гуй, 15.01.2024):
> Незагруженными остались две фотографии. Впрочем с апреля 2007 года на Сокольнической оставался ЕДИНСТВЕННЫЙ "Е-образный" состав.

Не единственный, до июля 2008 там ещё работал состав 6218-6219, который после отстранения от работы фоткали в качестве перегоночного состава, а головные вагоны в 2009 году попали в Измайлово.

Цитата (Andrey Atom, 15.01.2024):
> до июля 2008 там ещё работал состав 6218-6219

Да, мне тоже казалось что до какого-то момента было 2 состава. Но позавчера по старой памяти зашёл на сайт "Метровагоны", а там указано (http://vagon.metro.ru/depo/msk01.html), что с апреля 2007 один состав.

Хотя сейчас посмотрел ещё раз внимательно, и заметил снизу две строчки резервных вагонов. Получается состав 6247-5545-5474-5361-6227-5543-5342 из резервных вагонов как раз и собрали. Теоретически и ещё два состава собрать можно было, всего в резерве аж 24 вагона числились)))