Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Sevastopol, ZiU-682V [V00] # 1108; Sevastopol — Trolleybus lines and rings
  Sevastopol ZiU-682V [V00] # 1108  —  Linjalla 12
Trolleybus lines and rings
К/ст "5-й километр"
Обеденный перерыв

Kuvaaja: PRO100МИХА · Moscow           Kuvauspäivä: 2 kesäkuuta 2009 v., tiistai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 02.06.2009 23:46 MSK
Näyttökerrat — 561

Tarkemmat tiedot

Sevastopol, ZiU-682V [V00] # 1108

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #1
Tulo:01.09.1986
Malli:ZiU-682V [V00]
Valmistettu:1986
Sarjanumero:26795
Nykytila:Poistettu (23.03.2017)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:04.2017

Kameran asetukset

Model:KODAK C330 ZOOM DIGITAL CAMERA
Date and Time:05.01.2005 20:30
Exposure Time:960/1000000 sec
Aperture Value:5.1
ISO Speed:80
Focal Length:5.6 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 13

03.06.2009 00:42 MSK
Linkki
Игорь · Sevastopol
Kuvat: 48
На днях ''толпа'' была значительно больше.
0
+0 / –0
03.06.2009 02:16 MSK
Linkki
Kuvat: 475
Снимите "толпу" как можно больше, чтобы был аргумент для тех, кто говорит, что эта площадь мало используется и надо ее заполнить автостоянкой...
0
+0 / –0
03.06.2009 08:56 MSK
Linkki
Игорь · Sevastopol
Kuvat: 48
Если еще раз будет, сфоткаю
0
+0 / –0
03.06.2009 08:57 MSK
Linkki
Игорь · Sevastopol
Kuvat: 48
А еще,если приедут гармошки, будет...
0
+0 / –0
03.06.2009 09:24 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 6881
Какие гармошки?))

Кстати, на счёт стоянки, тут уже разметку сделали. От этого перехода по обеим сторонам сбоков конечной расчертили для машин места. С правой стороны начинаются парковочные места от железной остановки, а с левой стороны - от конца диспетчерской... Так что рано или поздно под стоянку отвоюют часть конечной, раз уже началось... А большого количества троллейбусов на отстое там уже не бывает, максимум что я видел - это 10-12 троллейбусов за раз. Можно 3 "тупиковых" участка КС снимать, а все линии перенести поближе к диспетчерской, а правую часть отдать под организованную стоянку...
0
+0 / –0
03.06.2009 18:44 MSK
Linkki
PRO100МИХА · Moscow
Kuvat: 3518 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Palmer, 03.06.2009):
> как можно больше

тут вроде и так немало! 9 штук!
0
+0 / –0
03.06.2009 19:04 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 6881
9 это как раз очень мало для такой конечной. Тут 90 можно поставить...
0
+0 / –0
03.06.2009 21:41 MSK
Linkki
Kuvat: 475
Цитата (Aztec, 03.06.2009):
> Тут 90 можно поставить...

Вот именно! Интересно, сколько их тут максимум бывало в лучшие времена? На Хрюкина еще когда была конечная, вроде штук 30-35 там реально было застать.
0
+0 / –0
03.06.2009 23:17 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 6881
Цитата (Palmer, 03.06.2009):
> На Хрюкина еще когда была конечная, вроде штук 30-35 там реально было застать.


А как они там помещались? Вроде там места столько нет.
0
+0 / –0
03.06.2009 23:44 MSK
Linkki
Игорь · Sevastopol
Kuvat: 48
На конечной 10 они за пределы выезжали и парковались
0
+0 / –0
04.06.2009 02:08 MSK
Linkki
Kuvat: 475
Цитата (Aztec, 03.06.2009):
> А как они там помещались? Вроде там места столько нет.

Один ряд практически сразу от последней остановки до диспетчерской вдоль бордюра, второй ряд немного дальше начинался, у центра дороги, между ними - проезд. Третий ряд - в обратную сторону, от конечной до первой остановки напротив бывшего рынка (остановка ближе была, чем сейчас). На развороте перед светофором у бордюра еще пару штук помещалось. Ну и на посадке всегда находилось штуки три - пару 12-х и один 14-й. Может, еще напротив диспетчерской была возможность двум-трем в 4-й ряд встать, не помню уже точно.
0
+0 / –0
04.06.2009 21:56 MSK
Linkki
Игорь · Sevastopol
Kuvat: 48
При мне этого не было.
0
+0 / –0
04.06.2009 23:13 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 6881
Это было до 1992 года)
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.