TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хабаровск, УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 272
  Хабаровск, УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 272  —  маршрут 2, подзарядка
МАЗ-203Т70 № 281  —  маршрут 2, в процессе распутывания водителем веревок
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Автор: Silbervogel · Хабаровск           Дата: 10 января 2024 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.01.2024 12:27 MSK
Просмотров — 531

Подробная информация

Хабаровск, УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 272

Система:МУП г. Хабаровск ГЭТ
Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:25.05.2023
Модель:УТТЗ-6241.01 «Горожанин»
Построен:2022
Заводской №:14
VIN:X89624101NEGJ2014
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 8

11.01.2024 11:06 MSK
Ссылка
Фото: 154
А я то думаю где весь выпуск простаивает ))
+2
+2 / –0
23.01.2024 09:26 MSK
Ссылка
Silbervogel · Хабаровск
Фото: 674
Послезавтра изменят трассу маршрута №2 на первоначальную и добавят маршрут №3 в обратном направлении. Я так понимаю, они начали нумерацию маршрутов заново.
0
+0 / –0
23.01.2024 10:48 MSK
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск
Фото: 1243 · Локальный редактор
Кто сказал, что двойка изменится? Такой же и останется. Тройка будет ходить с авто через жд и Павленко
0
+0 / –0
23.01.2024 11:48 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (УКВЗ, 23.01.2024):
> Кто сказал, что двойка изменится

В СМИ так написали
+1
+1 / –0
23.01.2024 11:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Следует обратить внимание на изменение маршрута троллейбуса №2. Теперь схема выглядит так: Матвеевское шоссе — ул. Карла Маркса — ул. Большая — ул. Шелеста — ул. Воронежская — ул. Серышева — ул. Ленинградская — пер. Ленинградский — ул. Ленинградская — ул. Карла Маркса — Матвеевское шоссе.
+1
+1 / –0
23.01.2024 13:13 MSK
Ссылка
Фото: 154
Достаточно здравое решение. Длина автономного участка сократится в двое.
+5
+5 / –0
23.01.2024 16:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Иван Логинов, 23.01.2024):
> Длина автономного участка сократится в двое

Согласен! Хоть здесь молодцы. Меньше износ будет батарей
+1
+1 / –0
24.01.2024 04:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Они веером будут ходить.Но это не сильно их спасёт.И скорость понизится.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика