Красивый и приятный вагон, как и все 619-е)

Да уж, в аналогичном возрасте 71-605А № 1319 разваливался на ходу...

Цитата (elrond1_2eleven, 08.01.2024):
> Да уж, в аналогичном возрасте 71-605А № 1319 разваливался на ходу...

Ну 1319 условно работал каждый день, а 1022 часто стоял с поломками. Вот и результат.

А что с ним? (1319)

Цитата (dmitrii21551, 09.01.2024):
> Ну 1319 условно работал каждый день, а 1022 часто стоял с поломками. Вот и результат.

Причина не только в этом. У 605А в целом рама слабее.


Цитата (matthew64, 09.01.2024):
> А что с ним? (1319)

Порезан на металл 8 лет назад.

Цитата (matthew64, 05.01.2024):
> Красивый и приятный вагон, как и все 619-е)

Согласен, отличная модель во всех отношениях как для пассажиров, так и для депо.
Мне 619 нравятся больше, чем БКМ-62103 (те и другие - это две основные модели трамваев у нас в Новосибирске), хотя БКМы новее и типа низкопольные.
Вообще, наверное, если бы не тренд на низкопольность, то 619 производился бы ещё очень долго. Как говорится, от добра добра не ищут

Цитата (dmitrii21551, 09.01.2024):
> Цитата (elrond1_2eleven, 08.01.2024):
> > Да уж, в аналогичном возрасте 71-605А № 1319 разваливался на ходу...
>
> Ну 1319 условно работал каждый день, а 1022 часто стоял с поломками. Вот и результат.

Остальные 619-е не сильно хуже.

Цитата (User1234, 09.01.2024):
> Порезан на металл 8 лет назад.

Я про этот: https://transphoto.org/vehicle/60796/

Списан. Причина мне неизвестна, но вагон был отличный. Я давно ещё когда на линии работал, иногда попадал на него

Цитата (User1234, 09.01.2024):
> Списан.

Раз списан - красным пора. 1321 тоже, и какие серые?

Ещё выйдет на линию?

Кстати, у меня есть один такой вопрос: что они будут делать с KTM 19 после реконструкции? Они спишут их, как KTM5? Оставят? Если они оставят, они будут перекрашены под новый бренд?

Вот что мне на сайте всегда нравилось, так это выбор главного вопроса. Половина 619 стоят желтые, вторая половина выезжает на полкруга и заезжает назад. У 1022 пробег вообще космический. Но главное да. Будут они с чайками или нет.

Транспортные фанаты, что с них взять

Цитата (whaletroll, 22.03.2025):
> Вот что мне на сайте всегда нравилось, так это выбор главного вопроса. Половина 619 стоят желтые, вторая половина выезжает на полкруга и заезжает назад. У 1022 пробег вообще космический. Но главное да. Будут они с чайками или нет.

Заезженная, скучная тема, ответы на подсознательном уровне всплывают. Не стоит внимания.

Он вообще когда поедет? Или уже не поедет?

Если поедет, то не скоро

А куда ему ехать? На 11 ктмо19 не так много. Стабильно только 1005,1006. Да и 11 скоро закроют в любом случаи.

Надеюсь на запчасти не разберут

А он у нас уникальный, с него запчасти никуда не нужны.

Цитата (matthew64, 15.07.2025):
> Если поедет, то не скоро

Вопрос даже где его пустят, как и остальные ктм-19 после реконструкции 3 и 11, вагон вроде новый, но не удобный для пассажиров так как он высокопольный, остаётся только 4 маршрут, где рельсы ещё старые, и то не факт, что он проживет долго

Цитата (Лифты и Транспорт, 31.07.2025):
> но не удобный для пассажиров так как он высокопольный

Общение с пассажирами 6 маршрута пока говорит о том, что им в низкополах карабкаться на подиумы, чтобы сесть, совершенно не нравится.

А им вечно что-то не нравится.

Да действительно, как они смеют быть недовольными тем, что нравится вам!?

Ну серьезно ведь. Постоянно сталкиваюсь с "Вот, это сделали, а это нет. Всё делают лишь бы себе денег в карман побольше насыпать.". Сделай им это - не нравится, сделали то - не нравится. Новые трамваи пустили - не нравится.
-Кондиционер не работает?
-Водители не включают!
А раньше же вы как то ездили без кондиционеров и не жаловались, и ещё выше поднимались.

Новое не всегда значит хорошее.

Конечно, старые дребезжащие пятерки явно лучше нового Львенка.

Перестаньте свой фанатизм выдавать за единственно правильное мнение. С каких пор претензия по кондиционеру стала необоснованной? С каких пор что-то новое это по определению лучше и удобнее чем старое? Что за идиотизм писать про "а вот раньше"? Я понимаю ещё когда так пенсионеры говорят, но вы то куда?
Телевизор чёрно-белый смотрите? Пассатижами переключаете? А раньше же смотрели как-то.

Цитата (whaletroll, 01.08.2025):
> Я понимаю ещё когда так пенсионеры говорят, но вы то куда?

Если вы не поняли, я и написал комментарий с пенсионерскими диалогами на остановке.

А кондиционеры.. Как понимаю, поставили какие-то турецкие НН, которые не "вывезли" саратовскую жару и поломались.

Цитата (matthew64, 01.08.2025):
> А раньше же вы как то ездили без кондиционеров и не жаловались, и ещё выше поднимались.
Это пенсионерский диалог на остановке? Удивительно.

Да, представьте себе. В этом мире остались ещё адекватные пенсионеры, которых все устраивает.

А теперь остаётся главный вопрос - куда денут все старые трамваи после реконструкции всей сети Кировского депо? Ладно пятерки которые с большей долей вероятностью спишут. Восьмёрки которые тоже доживают свое. Меня волнует больше вопрос куда денут все девятнашки?

Во-первых, реконструкция всей сети может и не состояться.
Во-вторых, собственно, почему их обязательно куда-то должны деть?

Ну деть их куда-то должны хотябы для освобождения места. Но почему обязательно все то? 1 на черный день что-то должно быть. 2 дежурки и обледенения. И поймите уже наконец. В этой организации никто никогда не думает наперёд и никаких планов никогда не было. Все делается только при ударе жёлтой воды в голову. Они могут стоять мертвым грузом ещё лет 30. А могут прям завтра перебить номера и списать этот 1022 просто потому что потому.