Вопрос не по теме: на 2 троллейбусе гоняют ТУХи, почему бы их не продлить тогда от конечной СЗР до Клыкова или же даже закольцевать от Дружбы до Клыкова-Плевицкой? Какой смысл без проблемания от ТУАХой полностью под проводами?

Цитата (vkalinichenko4, 04.01.2024):
> очему бы их не продлить

Когда-то слышал о планах на пуск троллейбуса 2 или 9 по улице 50 Лет октября на АХ. Будем смотреть по итогам поставки 26 новых троллейбусов в этом году.


Цитата (vkalinichenko4, 04.01.2024):
> от конечной СЗР до Клыкова

Через частный сектор? Бесполезная трата средств. Логичнее сделать маршрут от 1-го Сев-Зап района до Московской площади через 50 Лет октября.


Цитата (vkalinichenko4, 04.01.2024):
> Какой смысл без проблемания от ТУАХой полностью под проводами?

Подстраховка на случай ДТП, обрыва КС или обесточивания. И техника по контракту на двойку нужна не простая, а каким-то критериям соответствующая.

Цитата (vkalinichenko4, 04.01.2024):
> Вопрос не по теме: на 2 троллейбусе гоняют ТУХи, почему бы их не продлить тогда от конечной СЗР до Клыкова или же даже закольцевать от Дружбы до Клыкова-Плевицкой? Какой смысл без проблемания от ТУАХой полностью под проводами?

Во-первых нет смысла продлевать второй маршрут дальше так как маршрут 85м показал, что это невыгодно.Во-вторых маршрут итак длинный.Можно конечно девятку как вы сказали до Клыкова, но это по сути второй 80м.Плюс не хватает водителей.Изначально Адмиралы покупали преимущественно для 11 маршрута.

Я считаю, что каждый троллейбус должен оборудован АХ так как он даёт множество преимуществ на дороге.Поэтому переживать по этому поводу не стоит.В СПб спокойно выпускают на обычные маршруты.Зато дтп могут объехать и обрыв проводов не страшен.

Нам бы наладить выпуск на 7 и 8 маршрутах, хотя с запуском 7э на это забили

Цитата (Cheloveynik_98, 05.01.2024):
> с запуском 7э на это забили

7Э в последнее время что есть, что нет, постоянные проблемы с выпуском. И с водителями проблемы начинаются.

Цитата (Vladioso, 05.01.2024):
> Цитата (vkalinichenko4, 04.01.2024):
> > очему бы их не продлить
>
> Когда-то слышал о планах на пуск троллейбуса 2 или 9 по улице 50 Лет октября на АХ. Будем смотреть по итогам поставки 26 новых троллейбусов в этом году.
>
>
> Цитата (vkalinichenko4, 04.01.2024):
> > от конечной СЗР до Клыкова
>
> Через частный сектор? Бесполезная трата средств. Логичнее сделать маршрут от 1-го Сев-Зап района до Московской площади через 50 Лет октября.
>
>
> Цитата (vkalinichenko4, 04.01.2024):
> > Какой смысл без проблемания от ТУАХой полностью под проводами?
>
> Подстраховка на случай ДТП, обрыва КС или обесточивания. И техника по контракту на двойку нужна не простая, а каким-то критериям соответствующая.

Было дело обрыв кс на кавказкой, летом.
Бкм-ы все встали,только тролзы с генералами разрулили ситуацию