В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать

Цитата (Владислав-Днепр, 02.01.2024):
> В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать

Давно пора. Выпуск небольшой сейчас, можно ведь обойтись без них ?

Вагоны можно передать в города где была повреждена инфраструктура и есть недостаток ПС

Цитата (Борис Кораблёв, 02.01.2024):
> Вагоны можно передать в города где была повреждена инфраструктура и есть недостаток ПС

Например? И нужно это старье там?

Цитата (Денис Щербина, 02.01.2024):
> Цитата (Владислав-Днепр, 02.01.2024):
> > В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать
>
> Давно пора. Выпуск небольшой сейчас, можно ведь обойтись без них ?

Вы забыли совсем про Тм6/9 - что там будет работать? Дрезденцы и так ломаются в прямом смысле слова, если цель будет списать и их - ну тогда да, пусть отправляют на Тм6/9 :)
Более реалистичный вариант, что одиночки будут накатывать пока они не развалятся (как было с почившими 1279, 1307, 1311 и пр.), а потом расцепят оставшиеся СМЕ и уже они будут там доживать свой век.

Цитата (Владислав-Днепр, 02.01.2024):
> В 2024 году планируют вывести из пассажирской эксплуатации все T3SU и большинство из них списать

Логично, ибо состояние, особенно не прошедших КВР в последнее время ужасает.

Цитата (ThankYou, 02.01.2024):
> Вы забыли совсем про Тм6/9 - что там будет работать? Дрезденцы и так ломаются в прямом смысле слова, если цель будет списать и их - ну тогда да, пусть отправляют на Тм6/9 :)
> Более реалистичный вариант, что одиночки будут накатывать пока они не развалятся (как было с почившими 1279, 1307, 1311 и пр.), а потом расцепят оставшиеся СМЕ и уже они будут там доживать свой век.

Ожидается поступление 26 вагонов из Лейпцига, которые пойдут на 5, 11, 15 маршруты. "Бананы" уйдут на 6/9/17. Реостатные Татры спишут.

И ещё планируется закрытие Амурского моста на реконструкцию, 6/9 будут ходить только на левом берегу.

Цитата (Владислав-Днепр, 03.01.2024):
> Ожидается поступление 26 вагонов из Лейпцига,

Т6А5 не судьба? И не видно 1417 и 1421 которые откапиталены (((.

Цитата (Денис Щербина, 02.01.2024):
>
> Например? И нужно это старье там?

Если парк пострадал и есть значительный недостаток ПС, то откапиталеными в свое время Т3 можно заткнуть временно "дыры" (ездить то не на чем). По типу как киевскими автобусами в Днепре...они тоже далеко не в лучшем состоянии.

Цитата (Борис Кораблёв, 04.01.2024):
> Цитата (Денис Щербина, 02.01.2024):
> >
> > Например? И нужно это старье там?
>
> Если парк пострадал и есть значительный недостаток ПС, то откапиталеными в свое время Т3 можно заткнуть временно "дыры" (ездить то не на чем). По типу как киевскими автобусами в Днепре...они тоже далеко не в лучшем состоянии.

Это я понимаю. Я о примере такого города) Марик был бы актуален, но он пока ещё окуппирован. На Донбассе нет потребности, там выпуски в принципе ни о чем, осталась одна Дружковка с трамваем. Харьков получил уже. Николаев?

Я честно говоря больше думал за Харьков...хотя опять же, можно взять любой город... и если сегодня в нем ситуация с ПС "норм", то "завтра" она уже может быть "не норм" и понадобится резерв ПС. И не плохо если такой резерв будет. А просто списать ходовые вагоны по нынешним временам - расточительство