Он пассажиров возит при движении в парк или из него?

Цитата (UnknownHardError, 30.12.2023):
> Он пассажиров возит при движении в парк или из него?

Да, по крайней мере останавливался на остановке "площадь академика Климова", а вот на Чугунной непонятно

Цитата (piterTroll, 30.12.2023):
> на Чугунной непонятно
Там остановок-то больше нет, Климова - последняя перед парком.

Цитата (glaucouslamp, 30.12.2023):
> Там остановок-то больше нет, Климова - последняя перед парком.

ст.м. "Лесная", улица Александра Матросова на Лесном проспекте.

Цитата (vittoplus, 30.12.2023):
> ст.м. "Лесная", улица Александра Матросова на Лесном проспекте.
Это не троллейбусные остановки, знаков нет.

Цитата (glaucouslamp, 30.12.2023):
> Это не троллейбусные остановки, знаков нет.

Каких знаков? ГЭТ уже давно не вешает свои аншлаги. В чём проблема остановиться на автобусной остановке?

Цитата (vittoplus, 30.12.2023):
> Цитата (glaucouslamp, 30.12.2023):
> > Это не троллейбусные остановки, знаков нет.
>
> Каких знаков? ГЭТ уже давно не вешает свои аншлаги. В чём проблема остановиться на автобусной остановке?

внутренний регламент как основной аргумент, нарушение которого карается штрафами

Цитата (vittoplus, 30.12.2023):
> Каких знаков? ГЭТ уже давно не вешает свои аншлаги. В чём проблема остановиться на автобусной остановке?

ОргПшные знаки крупными буквами показывают, кто останавливается.

Цитата (McFly, 31.12.2023):
> ОргПшные знаки крупными буквами показывают, кто останавливается.

Показывают? На Марата до сих пор висит аншлаг 41 трамвая.

Цитата (vittoplus, 30.12.2023):
> Цитата (glaucouslamp, 30.12.2023):
> > Это не троллейбусные остановки, знаков нет.
>
> Каких знаков? ГЭТ уже давно не вешает свои аншлаги.

там, где есть регулярное движение. А где нет - висят. Недавно обсуждалось здесь.

>В чём проблема остановиться на автобусной остановке?

Это действительно не понятно. В какой-то ДИ, наверное.

Насколько помню, для троллейбуса с Кантемировской в сторону парка был чисто служебный поворот без стрелки
Для автономных это не проблема, но современные официальные остановки там появились после введения 251 автобуса вместо К-152, возможно их не внесли в документацию троллейбусной трассы

Цитата (igbt_rccs, 31.12.2023):
> для троллейбуса с Кантемировской в сторону парка был чисто служебный поворот без стрелки

Он и сейчас есть

Цитата (vittoplus, 30.12.2023):
> ГЭТ уже давно не вешает свои аншлаги

Там, где нет маршрутного движения, аншлаги троллейбусные кое-где на проводах висят. Например, на Московском между Кузнецовской и Московской площадью.

Цитата (glaucouslamp, 30.12.2023):
> Это не троллейбусные остановки, знаков нет.

Никаких «троллейбусных» остановок не должно быть вообще, ибо в транспортном обеспечении для пассажиров троллейбус и автобус - это один транспорт с разными силовыми установками(а в случае электробуса так вообще всего лишь с разным питанием). И слава богу, что сейчас от этого маразма избавляются, например на «Пионерской» убрали «троллейбусные» остановки - пассажирам стало намного удобнее, ибо 99% пассажиров важен маршрут, который их довёзет до нужной точки, а силовая установка значения не имеет. А то давайте ещё для газовых автобусов отдельные остановки сделаем :D

Цитата (Snow Panther, 18.01.2024):
> Никаких «троллейбусных» остановок не должно быть вообще

+100500. Еще надо обязать парковые рейсы из ТбП-6 останавливаться на автобусных остановках на Светлановской и Энгельса.

Цитата (STinger, 18.01.2024):
> +100500. Еще надо обязать парковые рейсы из ТбП-6 останавливаться на автобусных остановках на Светлановской и Энгельса.

К слову, на Суздальском проспекте между Культуры и Светлановским повесили троллейбусные аншлаги, хоть и пустые. Там маршрутного движения нет, только парковые рейсы. Видать, там тоже троллейбусы не останавливались. На части Придорожной аллеи не помню, висят ли там троллейбусные аншлаги.

Так что при желании можно повесить аншлаги на Энгельса и на Светлановской площади. К слову, до реконструкции площади в 2005 году троллейбусы останавливались на Светлановской площади на остановке от Пионерской. Потом провода перевесили так, что такое стало невозможно. Более того, там и остановочный павильон даже стоял, рекламу там даже обновляли. Снова стал использоваться при запуске 294 автобуса.

Цитата (STinger, 18.01.2024):
> обязать парковые рейсы из ТбП-6 останавливаться на автобусных остановках на Светлановской и Энгельса.

Какой в этом практический смысл, если автобусных маршрутов по схожей трассе нет (с Энгельса налево к "Пионерской" и с Испытателей направо на Энгельса) , а число троллейбусных рейсов можно пересчитать по пальцам (и идут они в самое непопулярное время)?
Чисто людей запутать, которые ждут своих автобусов?

Цитата (Potato, 18.01.2024):
> Какой в этом практический смысл

Чтобы люди, которые на Пионерской сели в троллейбус в сторону Светлановской не посмотрев на его номер (так как все штатные маршруты идут на Светлановский пр.) не были увезены таким рейсом на угол Ланского и Студенческой, или где там у него первая по-настоящему троллейбусная остановка.
Ну а наоборот знающие о таких рейсах люди смогут свернуть на Энгельса, если им туда надо и вдруг подвернулся такой рейс.

На Энгельса остановка нужна в любом случае, чтоб подхватить пассажиров 98 автобуса.
И странно ещё то, что в 2013-14 годах велись работы на коммуникациях на Новороссийской улице. Ничто не мешало пустить 34 троллейбус в объезд через Светлановский и Энгельса. Но его предпочли отменить, а на Ланском шоссе пассажирам тогда оставались редкие 94 и 98 автобусы..

Цитата (Snow Panther, 18.01.2024):
> Никаких «троллейбусных» остановок не должно быть вообще

Цитата (Snow Panther, 18.01.2024):
> ибо 99% пассажиров важен маршрут, который их довёзет до нужной точки, а силовая установка значения не имеет.

Цитата (Snow Panther, 18.01.2024):
> сейчас от этого маразма избавляются, например на «Пионерской» убрали «троллейбусные» остановки - пассажирам стало намного удобнее

Осталось избавиться от самой известной остановки разделённой по троллейбусно-автобусному принципу на Невском около Владимирского.