TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Almaty, Yutong ZK6128BEVG (QazTehna) # 7052
 Сonditional Publication
  Almaty, Yutong ZK6128BEVG (QazTehna) # 7052  —  Hat 1
Тимирязев көшесі

Yazar: redmi           Date: 12 Aralık 2023 Yıl, Salı

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 29.12.2023 23:59 MSK
Görüntüleme — 202

Detailed info

Almaty, Yutong ZK6128BEVG (QazTehna) # 7052

Ağ:Almatyelectrotrans LLC
İşletmeci/Tesis:Trolleybus depot #1
...beri:11.2023
Model:Yutong ZK6128BEVG (QazTehna)
Yıl:2023
Seri Numarası:25297
VIN:MXLTAGE00PS025297
Mevcut Durum:Görevde
Amaç:Yolcu Aracı
Hizmete Giriş:09.12.2023
Работает на 1 маршруте

Camera Settings

Model:Redmi Note 9S
Date and Time:12.12.2023 13:54
Exposure Time:1/472 sec
Aperture Value:1.79
ISO Speed:100
Focal Length:4.74 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

16.01.2024 20:28 MSK
Link
Fotoğraflar: 3
С новыми троллейбусами на маршруте №1 выходит 25 ПЕ, 16-18 было бы достаточно если честно, т.к. маршрут не самых длинный, и №6,11,12 можно было бы усилить.
0
+0 / –0
17.01.2024 17:52 MSK
Link
Fotoğraf Yok
Цитата (redmi, 16.01.2024):
> выходит 25 ПЕ

200 троллейбусов на 8 маршрутов - можно на каждый по 25 выпускать.
0
+0 / –0
20.01.2024 07:08 MSK
Link
Fotoğraflar: 3
Цитата (A.F._727, 17.01.2024):
> Цитата (redmi, 16.01.2024):
> > выходит 25 ПЕ
>
> 200 троллейбусов на 8 маршрутов - можно на каждый по 25 выпускать.

И вправду, 225 троллейбусов, 9 маршрутов. Но сейчас:
№1-25ПЕ
№5-18ПЕ
№6-14ПЕ
№7-20ПЕ
№9-14ПЕ
№11-18ПЕ
№12-14ПЕ
№19-18ПЕ
№25-25ПЕ
Получается на линии всего 166 (73%) троллейбусов.
0
+0 / –0
23.01.2024 17:21 MSK
Link
Aleksandrb · Almaty
Fotoğraf Yok
Цитата (A.F._727, 17.01.2024):
> Цитата (redmi, 16.01.2024):
> > выходит 25 ПЕ
>
> 200 троллейбусов на 8 маршрутов - можно на каждый по 25 выпускать.

Для некоторых маршрутов да даже для большинства это слишком жирно максимум 22-23ПЕ норм
0
+0 / –0
24.01.2024 17:24 MSK
Link
Fotoğraflar: 3
Цитата (Aleksandrb, 23.01.2024):
> Цитата (A.F._727, 17.01.2024):
> > Цитата (redmi, 16.01.2024):
> > > выходит 25 ПЕ
> >
> > 200 троллейбусов на 8 маршрутов - можно на каждый по 25 выпускать.
>
> Для некоторых маршрутов да даже для большинства это слишком жирно максимум 22-23ПЕ норм

11 не помешало бы выпуск 20 ПЕ, а насчёт шестёрки я не знаю кто из УГМ думал что 14 ПЕ достаточно, у него наверное самый длинный маршрут.
0
+0 / –0
26.01.2024 11:44 MSK
Link
Fotoğraf Yok
Цитата (redmi, 24.01.2024):
> насчёт шестёрки я не знаю кто из УГМ думал что 14 ПЕ достаточно, у него наверное самый длинный маршрут.

Изначально при запуске маршрута было 8 в выходные и 12 в будни. Так что 14 - это уже хорошо.
0
+0 / –0
27.01.2024 22:24 MSK
Link
Aleksandrb · Almaty
Fotoğraf Yok
Цитата (redmi, 24.01.2024):
> Цитата (Aleksandrb, 23.01.2024):
> > Цитата (A.F._727, 17.01.2024):
> > > Цитата (redmi, 16.01.2024):
> > > > выходит 25 ПЕ
> > >
> > > 200 троллейбусов на 8 маршрутов - можно на каждый по 25 выпускать.
> >
> > Для некоторых маршрутов да даже для большинства это слишком жирно максимум 22-23ПЕ норм
>
> 11 не помешало бы выпуск 20 ПЕ, а насчёт шестёрки я не знаю кто из УГМ думал что 14 ПЕ достаточно, у него наверное самый длинный маршрут.

Это да но на некоторых маршрутах пускать 25ПЕ где норм 20ПЕ это слишком много (зато полупустыми приезжать будут)
0
+0 / –0
08.02.2024 08:51 MSK
Link
Fotoğraflar: 3
Цитата (redmi, 20.01.2024):
> Цитата (A.F._727, 17.01.2024):
> > Цитата (redmi, 16.01.2024):
> > > выходит 25 ПЕ
> >
> > 200 троллейбусов на 8 маршрутов - можно на каждый по 25 выпускать.
>
> И вправду, 225 троллейбусов, 9 маршрутов. Но сейчас:
> №1-25ПЕ
> №5-14ПЕ
> №6-14ПЕ
> №7-18ПЕ
> №9-14ПЕ
> №11-18ПЕ
> №12-14ПЕ
> №19-14ПЕ
> №25-25ПЕ
> Получается на линии всего 156 (70%+-) троллейбусов.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Dizin     Forumlar     Şartlar & Koşullar     Editör Ekibi
Mobil Sürüm
Karanlık Tema
© TransPhoto Yönetimi & Fotoğrafların Sahipleri, 2002—2026
Bu sitedeki herhangi bir görüntüyü sahibinin izni olmadan kullanmak yasaktır..
Яндекс.Метрика