Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
明斯克, BKM 321 # 2249
  明斯克, BKM 321 # 2249 
车内，镜头向前

作者: IKS · 明斯克           日期: 24 五月 2009 年, 星期天

照片数据

发布 31.05.2009 08:59 MSK
观看 — 1480

详细信息

明斯克, BKM 321 # 2249

运营商/停车场:Transport park # 2
从...:05.2009
型号:BKM 321
制造日期:2009
序列号:417
VIN:Y3J32100090000417
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:Сябар, учебно-пассажирский

EXIF

Model:Canon PowerShot A470
Date and Time:24.05.2009 15:21
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
展示完整EXIF

评论 · 14

31.05.2009 09:47 MSK
链接
照片：: 3906
Учебка чтоли??
0
+0 / –0
31.05.2009 10:01 MSK
链接
照片：: 832
А почему бы и нет ?
Раз первая дверь - вход в кабину, значит - учебка.
Вот только сейчас кроме БКМа, никто учебки не производит...
0
+0 / –0
31.05.2009 11:27 MSK
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
Да, в Минске будет 20 таких. Только зачем дверь в салон, если перед ней сиденье?
0
+0 / –0
01.06.2009 13:18 MSK
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
Да это заводская конструкция. Правда кто-то уже успел измолотить перегородку молотком и насверлить дырок.
0
+0 / –0
04.07.2010 23:51 MSK
链接
kentuha95 · 明斯克
照片：: 158
Цитата (IKS, 31.05.2009):
> Да, в Минске будет 20 таких. Только зачем дверь в салон, если перед ней сиденье?
Может для стажёров?
0
+0 / –0
05.07.2010 02:34 MSK
链接
DeF · 弗拉迪米爾
照片：: 254
Костунов Михаил, стажёр сидит за рулём. Это кресло водителя-наставника. Сидение это отгибается. Через дверь, например, водитель продаёт талоны, когда тролль в обычной эксплуатации. Экзамены у стажёра вроде бы принимает комиссия, которая сидит в салоне. Через эту дверь они могут общаться с кабиной. Видел, кстати, эту машину недавно со стажёром. Сейчас их мало в Минске видно, а учебки в регулярной эксплуатации.
0
+0 / –0
05.07.2010 19:10 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Вот поэтому я считаю, что будущее за компоновкой, когда в переднем свесе изначально нет входа для пассажиров, а в базе две двери.
0
+0 / –0
05.07.2010 22:59 MSK
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
МТБ-82 forever?
0
+0 / –0
05.07.2010 23:46 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Ну типа того, только с 2 полноценными дверьми в базе.
Хотя я скорее про ПТЗ-5283.
0
+0 / –0
06.07.2010 21:43 MSK
链接
照片：: 7
Цитата (ТарасБ, 05.07.2010):
>

> Ну типа того, только с 2 полноценными дверьми в базе.

> Хотя я скорее про ПТЗ-5283.

А Богдан Т801.10? Как же это длинное создание? У него 4 двери, и 2 полноценные в базе.
0
+0 / –0
06.07.2010 22:11 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Ну если дверь полностью отгородить, то будет то, что я говорю. У "крокодила" изначально отгорожена, кстати.
0
+0 / –0
06.07.2010 23:05 MSK
链接
照片：: 7
Цитата (ТарасБ, 06.07.2010):
> У "крокодила" изначально отгорожена, кстати.

У А231, и у Т501 кстати тоже.
0
+0 / –0
06.07.2010 23:14 MSK
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
http://transphoto.ru/photo/128748/
Блин, в самом деле. Раньше не обратил внимание.
Только тогда не надо считать A501 автобусом будущего. Хоть у него и кабина отгорожена, и 2 двери в базе, но двери 1-1-1-1 это не то, что я имел в виду, это ваще изврат какой-то.
0
+0 / –0
06.07.2010 23:16 MSK
链接
HAnS · 基辅
照片：: 205
Цитата (ТарасБ, 06.07.2010):
> Только тогда не надо считать A501 автобусом будущего. Хоть у него и кабина отгорожена, и 2 двери в базе, но двери 1-1-1-1 это не то, что я имел в виду, это ваще изврат какой-то.

Его уже переварили в 1-2-1 и продали полякам)))
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика