Досадно, что его списали! Наверно если бы он дожил до 2003г. дали бы ему вторую жизнь, как и его собратьям...

И стоял бы он, гнил из-за ненужности.

Если так рассуждать, то все снегочисты кроме сохранившихся были лишние!
А даже если трамвайная сеть настолько сократилась, их была бы возможность продать в другие города!

Цитата (Бараш Алексей, 01.06.2009):
> Если так рассуждать, то все снегочисты кроме сохранившихся были лишние!

Нуда, а нафиг они нужны? Потратить лишние бабки на их восстановление, чтобы потом они стояли и гнили?

Цитата (Бараш Алексей, 01.06.2009):
> А даже если трамвайная сеть настолько сократилась, их была бы возможность продать в другие города!

Угу, только ГЭТу и городу просто похрен, что и куда можно продать.

а от ГЭТа больше нечего ожидать , я ничего против ГЭТа не имею , многие составы благодаря им ремонтируют , но кто-то из-за них погиб , кто-то говорил то-что по их распоряжению были списаны все пассажирские 71-605 , даже в СТТП , кто-нибудь , скажите как было в реальности !!!

Цитата (Valerij 71-605, 09.07.2010):
> кто-то говорил то-что по их распоряжению были списаны все пассажирские 71-605

По их распоряжению были списаны абсолютно все списанные трамваи в Питере. Некому кроме них давать такие распоряжения.

понятно , спасибо , только я не вижу смысл в списании нормальных составов

71-605 на момент списания НЕ были нормальными.

но я не только про них говорил