Давно не наблюдается. Вместо него в его составе подменные 11*** ездят.

Вышел на линию.

Планируются ли ещё в будущем Номерам делать КВР?

Тут конечно чисто мое мнение, думаю что будут делать. Ведь квр прошли практически все 714 за исключением 3-х/4-х вагонов, 714.5 кроме 7 вагонов.
717.5 там только 10105 квр не проходил, 717 там понятно, кто квр не прошёл со следующего года будут списывать.
У нас ещё есть 540/541 которым только начинали делать квр, а эти вагоны выпускались 1997-2001 годы уже 25+ лет накатали и состояние их так себе.
Так же и 540.7/541.7 выпускались в 2002 тоже старьё и требуют ремонта.

Если судить по последним новостям то вагонов Балтиец будет уже не 950 и не 900, а около 700. И если так пойдёт то к 2030-му, будет ещё меньше. А на 4 и 5 линиях нужна 8-ми вагонка, так что будут делать КР и тем кто моложе 2002, по мере так сказать приближения к максимальному пробегу/сроку.

Просто в Питере очень много 717 и 714, которые уже пробеги откатали им сделали капиталку, так и после капиталки уже накатали прилично. И если их все списать по сроку службы, то вообще вагонов не останется.
А новые контракты на Балтийцы это конечно хорошо, но не стоит забывать что кредит за эти выплачивать до 2040-х годов. А у нас в 2029-2030 продление 3 - линии туда тоже нужно либо НеВу реанимировать, либо Балтийцы закупать, потому что номерные туда не будут сувать больше, да и нет их лишних.
А также к ВСМ коричневую линию сейчас будут усердно копать, возможно будут станции на проход (без выходов, привет Театральная) сдавать лишь бы угодить правительству.
Так что номерные в Питере ещё на очень долго, возможно даже когда-нибудь и сделают квр и тем, которые в 2010-х выпускались...

Цитата (Bombardier, 26.10.2025):
> Тут конечно чисто мое мнение, думаю что будут делать. Ведь квр прошли практически все 714 за исключением 3-х/4-х вагонов, 714.5 кроме 7 вагонов.
> 717.5 там только 10105 квр не проходил, 717 там понятно, кто квр не прошёл со следующего года будут списывать.
> У нас ещё есть 540/541 которым только начинали делать квр, а эти вагоны выпускались 1997-2001 годы уже 25+ лет накатали и состояние их так себе.
> Так же и 540.7/541.7 выпускались в 2002 тоже старьё и требуют ремонта.

Просто помнится сообщалось, что КВР Номерам должны были прекратить делать с октября этого года, в связи с будущей массовой поставкой болтов на МПЛ. Но как я вижу, им продолжают делать КВР (это радует).

Цитата (Bombardier, 26.10.2025):
> Если судить по последним новостям то вагонов Балтиец будет уже не 950 и не 900, а около 700. И если так пойдёт то к 2030-му, будет ещё меньше

На этот счёт сообщалось, что всё равно будут закупать все 950 вагонов и готовы платить больше, если это потребуется. Так что точно не знаю где сторона правды....
Было бы очень хорошо, если болтов будет меньше!