TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Moskwa, MTTM Nr 3351; Moskwa, Tatra T3SU Nr 3735
  Moskwa,  MTTM Nr 3351 
 TMRP-2 Nr 3334 
 Tatra T3SU Nr 3735 
Краснопресненское трамвайное депо
3735 прибыл с ТРЗ из капитального ремонта и проходит подготовку к выпуску на линию

Autor: Дмитрий Касаткин · Moskwa           Data: 12 października 2005 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 21.11.2023 11:46 MSK
Odsłon — 514

Dokładna informacja

Moskwa, MTTM Nr 3351

Zajezdnia:Krasnopresnenskoye tram depot
Od...:10.2003
Model:MTTM
Wyprodukowany:10.2003
Numer fabryczny:9
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (09.2011) Nie jeździł na linii
Rodzaj:Liniowy
Notatka:10.2003 ex Tatra T3SU # 3575; 09.1994 ex 5575. 09.2011 to MTTA; 04.2018 to 30351; 16.04.2021 to Saratov, 30351; 09.2022 to 2329
Москва:
Работал на маршруте № 10.
С 2009 года не работал вследствие повреждений при ДТП.
2011 — отправлен для переоборудования в МТТА на ТРЗ. На линии с 29.09.2011.
01-03.2021 — разбит в ДТП.
04.2021 — установлена маска от вагона 1395.

Moskwa, Tatra T3SU Nr 3735

Zajezdnia:Krasnopresnenskoye tram depot
Od...:09.1994
Model:Tatra T3SU
Wyprodukowany:1986
Numer fabryczny:175511
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (04.2015) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:09.1994 ex 5735. 04.2015 to Baumana, MTTA-2 # 2332; 15.09.2017 to Apakova; 04.2018 to Volgograd, 5871
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
КР ТРЗ: 10.1991, 05.1995, 10.2005
В 1995 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5735+5734 (начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2331+2332 (2015 — 08.09.2017)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5870+5871 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5871+5900 в 04.2019 — 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 10.2019
СМЕ 5871+5878 в 11.2019 — 02.2020
Одиночка в 02.2020 — 12.2020
СМЕ 5877+5871 в 12.2020 — 05.2021
СМЕ 5871+5868 в 05.2021 — 03.2022
СМЕ 5871+5886 в 03.2022 — 10.2022
СМЕ 5871+5870 в 10.2022 — 11.2022
СМЕ 5871+5886 в 02.2023 — 12.2023
СМЕ 5871+5881 в 12.2023 — 05.2024
Одиночка в 06.2024 — 10.2024
СМЕ 5871+5872 на один день 30.10.2024
Одиночка с 11.2024

Komentarze · 2

21.11.2023 12:11 MSK
Link
ARTём · Moskwa
Zdjęć: 1271
ТРЗшный шрифт бортовых был самый шикарный.

После него - оригинальный ГлавМосГорТранса (до утолшённой пресненской адаптации).
+6
+7 / –1
21.11.2023 14:18 MSK
Link
Sergey · Moskwa
Zdjęć: 2
Цитата (ARTём, 21.11.2023):
> ТРЗшный шрифт бортовых был самый шикарный.

Согласен.Похожий шрифт был в 18 Автобусном парке.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика