Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr. 3533
  Moskau 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr. 3533  —  Linie 6
 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr. 3554  —  Linie 6
Улица Героев Панфиловцев

Autor: Игорь Сериков · Pensa           Datum: Samstag, 19. Juni 2021

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 19.11.2023 16:03 MSK
Aufrufe — 240

Detailinformation

Moskau, 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr. 3533

Betrieb/Depot:Krasnopresnenskoye tram depot
von...:26.10.2014
Typ:71-414 (Pesa Fokstrot)
Baujahr:08.2014
Fabriknummer:34
VIN:T850BNA034
Status:Abgegeben oder verkauft (22.05.2025) Noch nicht im Fahrgasteinsatz
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:24.05.2025 to Ufa, 1233
История

• 10.11.2014: поставлен на баланс
• 22.05.2025: отправлен в Уфу
• 24.05.2025: прибыл в Уфу

Kameraeinstellungen

Model:M1
Date and Time:19.06.2021 14:45
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:43 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

10.12.2023 01:00 MSK
Link
ARTём · Moskau
Fotos: 1261
Интересные наблюдения сегодняшнего объезда территории после отстранения Пес.

- В районе 8 утра на кольце Братцево, когда оно обычно всё забито вагонами на обеде, было непривычно пустынно. Водителя моего прибывшего вагона оперативно смел другой, выбежавший из диспетчерской, и обратно к Соколу полетели довольно резво. Даже вспомнились старые добрые татровские времена! Это уж не решило ли Мосметро, в связи с отстранением Пес и сокращением выпуска, внедрить на трамвае подмены, дабы минимизировать простой ПС и интервалы?!

- Когда ехали в Братцево, перед тоннелем под каналом вагон остановили, выключили свет и печки, начались щёлканья, грохнули пантографом. Я сразу понял, что на автономный ход переходит. На нём проехали тоннель и на остановке всё включили обратно. А потом по громкой связи водитель озвучила:
> "Из-за ЗАМЕРЗАНИЯ проводов проезжали под каналом на автономном ходу".
Это теперь что же - Мосметро заставляет водителей каждую ситуацию пассажирам озвучивать?
> "Уважаемые пассажиры сохраняйте спокойствие поезд скоро отправится"?

- На 28м было непривычно много Витязей (раньше были практически одни "Львята"), а вот 31 показался каким-то редким. Похоже, ради сокращения интервалов, решили опять основным на Живописной 28й сделать, ибо у него до Сокола круг меньше. Вот на него Витязи и перекинули, а 31 сделали как дополнение с меньшим выпуском.
0
+0 / –0
10.12.2023 01:34 MSK
Link
Taganka · Danzig
Fotos: 217
Цитата (ARTём, 10.12.2023):
> и обратно к Соколу полетели довольно резво.

Видимо, если бесконечно убирать ктмы,Татры,песы без замен и при этом продолжать ездить свои любимые 5,5 км/ч водилу съедят, трамвай разобьют, а депо сожгут, вот и решили хотя бы вернуть нормальную скорость. Плюс тут нет резинового октябрьского/Бауманского/русаковского депо, которое, как Чип и Дейл, в случае чего спешит на помощь.
+3
+3 / –0
10.12.2023 01:55 MSK
Link
ARTём · Moskau
Fotos: 1261
С Сокола сел на 28 (осмотр салона бегом), водитель тоже втопила, даже по убитому участку от Сокола до Панфилова. Правда в результате всё равно упёрласть в хвост на Диспансере перед щукинской горкой. 30ки тоже поспешали. В общем уже непривычно даже как-то! Видать графики реально сильно поджали...


Цитата (Taganka, 10.12.2023):
> свои любимые 5,5 км/ч

Да, стрелки проезжали не как Татры, но уже км 7 в час. А вот крестовины уже по-татровски. :-)
+1
+1 / –0
10.12.2023 02:21 MSK
Link
Taganka · Danzig
Fotos: 217
Вот оно как, оказывается, можно и стрелки с крестовинами не ползком? Срочно морковки сбагрить в Тулу и ещё штук 30 витязей вывести из строя, глядишь, и у нас трамваи побыстрее ходить начнут...
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..