Петрозаводск, ВЗТМ-5284 № 405; Петрозаводск — Происшествия — Фото

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Петрозаводск,

ВЗТМ-5284

№ 405

— маршрут 6

Происшествия

Проспект Александра Невского

Похолодало...

Автор: Дмитрий Пигин ·

Петрозаводск Дата: 17 листопада 2023 р., п'ятниця

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 17.11.2023 18:45 MSK
Переглядів — 761

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +25

pravlen	+1
Артёмка	+1
azazozi6	+1
Артём Лазарев	+1
Spuik	+1
Сергей Александров	+1
фан лаз	+1
Tineve	+1
Maksimus	+1
Vladlen99	+1
Vasiljev Sergei	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
BaNDiT69	+1
lvs97a	+1
Хоббит	+1
Павел С	+1
Боно	+1
артём мтрз 334	+1
вадя 2017	+1
1Rегион	+1
Томич	+1
Melodiaz	+1
nss991	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Petroskoi	+1

Постійне посилання на фото

Петрозаводск, ВЗТМ-5284 № 405

Депо/Парк:	Троллейбус
З...:	01.2021
Модель:	ВЗТМ-5284
Побудований:	2004
Поточний стан:	Відправлено до іншого міста (06.2024) Списаний
Призначення:	Пасажирський
Початок роботи:	02.2021
Відсторонений:	12.02.2024
Утилізований:	01.2025
Примітка:	До 2021 — Санкт-Петербург, 1839; до 11.2011 — 4839. С 13.06.2024 — Санкт-Петербург, 4839; с 01.01.2025 — 8702
Особенности: КВР с заменой кузова машины ЗиУ-682В №4839 История данного троллейбуса: 2004 — начало пассажирской эксплуатации в Санкт-Петербурге 10.2009 — капитальный ремонт ПТЗ (СПб) 02.2015 — технический ремонт ПТЗ (СПб) 01.2021 — передача машины из Санкт-Петербурга в Петрозаводск 02.2021 — начало пассажирской эксплуатации в Петрозаводске 11.2023 — отстранён от пассажирской эксплуатации 16.06.2024 — передан на баланс инициативной группе «Неватролл» 08.01.2025 — списан, в связи с неудовлетворительным состоянием кузова

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DC-FZ82
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Время съёмки:	17.11.2023 18:05
Выдержка:	1/8 с
Диафрагменное число:	4.6
Чувствительность ISO:	1600
Фокусное расстояние:	15.6 мм
Эквивалентное ФР:	87 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

17.11.2023 19:00 MSK
Посилання

Res ·

Петрозаводск

Фото: 821

Нормально для покемонов. Они не любят перепады температуры.

+8 / –0

15.01.2024 10:58 MSK
Посилання

azazozi6 ·

Петрозаводск

Фото: 67

Списание?

+0 / –0

20.06.2024 11:19 MSK
Посилання

tatra_t6b5 ·

Ульяновск

Фото: 14

Это он горел что ли?

–1

+0 / –1

20.06.2024 11:30 MSK
Посилання

Михаил Чуприн ·

Петрозаводск

Немає фотографій

Цитата (tatra_t6b5, 20.06.2024):
> Это он горел что ли?

Отогревали

+0 / –0

20.06.2024 12:07 MSK
Посилання

kyolern ·

Санкт-Петербург

Фото: 45

Что у него с внешкой? Выглядит здесь прям удручающе

+0 / –0

20.06.2024 14:55 MSK
Посилання

vetal76 ·

Санкт-Петербург

Фото: 379

Какая-то особенность модели 5284, оборудования, что часто приходилось отогревать таким образом. И многие думают, что «горит», на других 682-образных такого массово не было вроде
Внешний вид - когда по 10 раз красят поверх старого покрытия, нисколько не подготавливая к покраске. В итоге слои краски отваливаются хаотично, образуя такую разноцветную мозаику. Передний бампер - как наиболее мягкая конструкция, встречающая разные препятствия

+1 / –0

20.06.2024 22:51 MSK
Посилання

Res ·

Петрозаводск

Фото: 821

Цитата (vetal76, 20.06.2024):
> на других 682-образных такого массово не было вроде

На ЗиУ такое было, довольно часто, когда их было очень много. Помню прекрасно, сами водители их грели с помощью факела.

+1 / –0

21.06.2024 00:49 MSK
Посилання

артём мтрз 334 ·

Петрозаводск

Фото: 130

Цитата (Res, 20.06.2024):
> На ЗиУ

КВР Петрозаводского ЦКР с выносом электрооборудования на крышу. На ЗиУ без этого никаких обогревов я не помню.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.