Так и не получается 2320 со штангами снять. Они у него в цвет фальшборта.

Фотография напрямую отражает соблюдение (нет) графика на 105.

Это просто в кадр влезло три штуки, а так толпой ехало машин 5, если не 6.

А соблюдать график, который даже гонщики (!) выдержать не могут, дело крайне непростое...

Цитата (Игорь Сериков, 10.11.2023):
> А соблюдать график, который даже гонщики (!) выдержать не могут, дело крайне непростое...

А между тем с понедельника на круг добавят 30 минут, ибо "старое поколение" привыкнуть к таким графикам не может.

Главное решить проблему "паровозов" чтобы помогло, а то вот таких фото, как выше, можно с десяток сделать и не раз.

Тогда мы придём к тому, что работать будет абсолютно некому. Вся проблема этих паровозиком в том, что их сами водители и создают. Пытаются помешать остальному транспорту, а в итоге остаются сзади и мешают своим задним из принципа.

Цитата (павел докин, 10.11.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 10.11.2023):
> > А соблюдать график, который даже гонщики (!) выдержать не могут, дело крайне непростое...
>
> А между тем с понедельника на круг добавят 30 минут, ибо "старое поколение" привыкнуть к таким графикам не может.

А как к «таким» графикам привыкнуть, если они еле вытягиваются даже бодренькими водителями? Плюс умножаем это всё на дорожную обстановку в Спутнике и возможность споткнуться перед собой о машины других маршрутов с менее скоростным графиком

Цитата (павел докин, 10.11.2023):
> Вся проблема этих паровозиком в том, что их сами водители и создают. Пытаются помешать остальному транспорту, а в итоге остаются сзади и мешают своим задним из принципа.

Да вроде с 7 маршрута водители все, а описание, как двойки прямо. На 7 не настолько много резины.

Что за колхоз на значке завода у 2320?

Цитата (Матвей Русич, 11.11.2023):
> Что за колхоз на значке завода у 2320?

https://transphoto.org/photo/1846362/?gid=600

2312 вероятно не работает. Вчера попал в ДТП с автобусом маршрута 66. Разбито лобовое стекло. Уточните.