TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Красноярск, 71-147К (ЛВС-97К) № 002
  Красноярск 71-147К (ЛВС-97К) № 002 
Трамвайное депо

Автор: Сергачёв Андрей · Москва           Дата: 8 мая 2009 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 26.05.2009 12:25 MSK
Просмотров — 2593

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +86 / +18
Андрей Татрин+1
TheAce426+1
VadimBelan+1
ZhekaGT+1
KOROBKABRAYZSPB+1
Алексей Фёдоров+1
Qwerty_qwertovich+1
nicix+1
Apraksin+1
egor khokhlev+1
Domcol10+1
историк,+1
nikwotnik+1
Nikolay Ryzhov+1
ЛВС-86К (8181)+1
Андрей Дубовицкий+1
Натаныч+1
Дмитрий К.+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Владислав Лысов+1
владислав74+1
Андрэ+1
Владислав Фоменко+1
kosteg+1
DANIL1994+1
Кипарисов Станислав+1
kamaz+1
вадя 2017+1
Pro-man+1
Ник Харлей+1
Maxim Dmitriev+1
Voldemar+1
Абрам+1
Semën Kuznetsov+1
Piter-bus+1
Евгений Барцио+1
makfan+1
Володя Мадоян+1
Бараш Алексей+1
chibuga+1
Владимир Мартынов+1
AVB+1
mYm+1
Novert Байкальский+1
Сергей Валерьевич+1
Serega MGT+1
ЛВС-90+1
Владислав Александров+1
McFly+1
Владимир Кириллов+1
Изускин Александр+1
IvanPG+1
Вячеслав Кудинов+1
Т.Л.Н.+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Александр Конов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Убийца КТМов-5+1
ZZ-TOP+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Сергей Сергеев+1
kr0t+1
Shurik+1
Viewer+1
RGB+1
Шпекавыг+1
Леха.+1
Aztec+1
enke+1
Vlad Kuptsov+1
Dimon303+1
FlasH+1
Артем Веселов+1
Silvish+1
leto+1
Тренер+1
pantograph+1
Сергей Крылов+1
S7+1
СтаС+1
КАЛИНАвод+1
Андрей Захаров+1
Ушастик+1
Палощ+1
Алексей Мякишев+1
Slava+1

Красноярск, 71-147К (ЛВС-97К) № 002

Локация:Действующие предприятия
Депо/Парк:Трамвайное депо
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:1998
Заводской №:1490
Текущее состояние:Списан (2010)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:кон. 2000-х гг.

Комментарии · 22

26.05.2009 12:32 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Откуда информация о списании? Будет ли вагон продан или порежут?
0
+0 / –0
26.05.2009 19:59 MSK
Ссылка
Lancery · Красноярск
Фото: 541
От работников депо. Пореут - продавать даже и не додумаются.
0
+0 / –0
27.05.2009 07:40 MSK
Ссылка
kr0t · Тель-Авив
Фото: 724
Эх, жалко, я на них только раза по два на каждом покатался :(
А ведь еще летом 2008-го бегали оба...
0
+0 / –0
27.05.2009 16:11 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
А из-за чего его списали?
0
+0 / –0
27.05.2009 16:36 MSK
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Интересно, как законным методом списать вагон, которому 11 лет и пробег он ещё не выкатал.....Вы точно уверены что они списаны или это из разряда ОБС?
0
+0 / –0
27.05.2009 17:28 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А перемодернизировать, поставив на телеги от КТМ и установив какую-нибудь новую СУ не додумались? Если с запчастями такие проблемы.
0
+0 / –0
28.05.2009 15:17 MSK
Ссылка
kr0t · Тель-Авив
Фото: 724
Цитата (Серый, 27.05.2009):
> А из-за чего его списали?

Есть две версии:
1) На ПТМЗ очень высокая стоимость запчастей, поэтому их не закупают (да и пассажиропоток не тот)
2) Вагоны входили в кривые со значительным заносом, постоянно кого-то царапая.
0
+0 / –0
02.06.2009 08:15 MSK
Ссылка
Лариса Радионова · Красноярск
Фото: 7
Вчера от Маркачёва слышала сама, что возможно будут восстанавливать, если деньги выделят. Что-то не помню чтобы они постоянно царапали кого-то, водители опытные на них работали.
0
+0 / –0
16.06.2009 15:44 MSK
Ссылка
kr0t · Тель-Авив
Фото: 724
Конечно, дай Бог, чтобы восстановили :) Чтобы ЛМ-2008 в одиночестве теперь не быть :)
0
+0 / –0
16.06.2009 16:11 MSK
Ссылка
Фото: 42
Главное, чтобы ещё и 2008 в этот ряд не встал =)
0
+0 / –0
16.06.2009 20:33 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Цитата (Вячеслав Кудинов, 16.06.2009):
> Главное, чтобы ещё и 2008 в этот ряд не встал =)

а за что? пневматики нет. ТПБ на бугель поменяют. а финны привезут запчасти на двери..
0
+0 / –0
17.06.2009 15:12 MSK
Ссылка
kr0t · Тель-Авив
Фото: 724
Цитата (саша птмз, 16.06.2009):
> ТПБ на бугель поменяют

Скорее на пантограф от КТМов, ибо бугелей в Красноярске нет :)
0
+0 / –0
15.08.2009 16:53 MSK
Ссылка
Иван Шмыков · Красноярск
Фото: 46
И заднюю дверь на обеих вагонов сделали бы...
0
+0 / –0
15.08.2009 19:04 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Что значит "сделали бы"? Что у них с задними дверьми?
0
+0 / –0
15.08.2009 19:40 MSK
Ссылка
Фото: 42916
Отдайте их в Питер
0
+0 / –0
15.08.2009 22:10 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Нафиг они Питеру нужны?
0
+0 / –0
15.08.2009 22:15 MSK
Ссылка
Фото: 14395
Надо их в Казань отправить, в городе накоплен опыт работы с разными моделями вагонов ПТМЗ.
0
+0 / –0
15.08.2009 22:19 MSK
Ссылка
Фото: 42916
Не надо, у нас их СРАЗУ спишут...
0
+0 / –0
16.08.2009 16:59 MSK
Ссылка
Иван Шмыков · Красноярск
Фото: 46
Славик, задние двери заложены несколькими досками, развинтили и повешали замок.
0
+0 / –0
17.10.2009 19:05 MSK
Ссылка
kr0t · Тель-Авив
Фото: 724
Пффф, так пассажиропотока нет и все. В 2138 тоже пол сровняли и дверь завинтили
0
+0 / –0
04.10.2012 20:18 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Можно было обрубить зад и ездить как обрубки из Икарусов.
+1
+1 / –0
05.10.2012 16:17 MSK
Ссылка
kr0t · Тель-Авив
Фото: 724
Я думаю, сравнение с Икарусами не совсем корректно, обрубками в тех случаях заменяли уже относительно гнилые одиночки, иногда по причине износа узла сочленения. Здесь же проблема явно не в этом была.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.