Москва, Vario LF № 2400

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва,

Vario LF

№ 2400

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Петр Романов ·

Москва Дата: 20 октября 2023 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 09.11.2023 02:07 MSK
Просмотров — 2802

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +70

Hikitka	+1
Itz_Vláďa	+1
Nikita Tsapko	+1
Даниил Пантя	+1
LASTOR_F	+1
Серко	+1
KoD@K	+1
Stickmen	+1
Permsky	+1
Алексей Козлов	+1
Валентин Исаев	+1
AVB	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Яков Фёдоров	+1
TimohaMoscow	+1
vse_o_transporte	+1
Silbervogel	+1
ArturMinsk	+1
Vanya2901	+1
Crusader	+1
RSTPOFF	+1
Андрэ	+1
Matvey71-619	+1
Subkinov	+1
Ketemkun	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Алексей Фёдоров	+1
Ник_та	+1
Maxim Dmitriev	+1
Alexdmitriev234	+1
TverChelov	+1
Denis	+1
Владислаv 5689	+1
manil	+1
pravlen	+1
Krt3k	+1
vandorlaa	+1
Mitay	+1
Trevoreezy	+1
Enterpolitan	+1
Maxutko08	+1
Кирилл Величко	+1
nikwotnik	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Ivorn Frost	+1
Егор Луговой	+1
Jeka22	+1
Gemini.	+1
ФиСтАшКиН	+1
Zebra	+1
81_740	+1
Палощ	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Alexandr Matr	+1
Tostro	+1
Tatra_T3_3457	+1
товарищ андрей	+1
димус	+1
Иван Петраков	+1
Томич	+1
Kayham	+1
никbnf	+1
Jan Horsky	+1
Romach	+1
Transport_moscow	+1
Sergei 34	+1
KALITA	+1
Александр Шанин	+1
Peter15Tr	+1
Луис	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Трамвайное депо имени П.Л. Апакова (территория ТРЗ)
С...:	03.10.2020
Модель:	Vario LF
Построен:	10.2009
Заводской №:	82
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (01.04.2024) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 03.10.2020 — Апакова; до 09.2017 — Баумана. С 01.04.2024 — Исторические трамваи
2009 — собран на ТРЗ с использованием кузова VarCB3LF и части тележек вагона T3SU 09.2010 — экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2010" 07.12.2025: перевезён на хранение в Краснопресненское трамвайное депо

Комментарии · 6

30.11.2023 21:49 MSK
Ссылка

А. Ч.

Фото: 2

Что с ним будет?

–1

+0 / –1

30.11.2023 22:10 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4446 · Локальный редактор

Цитата (А. Ч., 30.11.2023):
> Что с ним будет?

Ничего. Он в категории исторических вагонов.

+1 / –0

12.01.2024 21:29 MSK
Ссылка

kyolern

Фото: 45

тогда почему по прежнему обозначен пассажирским?

+1 / –0

02.10.2025 23:25 MSK
Ссылка

Илья Фролов ·

Петрозаводск

Фото: 1

Все на него забили, я уверен что многие даже не знают о существовании Vario LF в Москве.

+2 / –0

03.10.2025 06:11 MSK
Ссылка

Горбунок ·

Москва

Нет фотографий

Жаль, если забыли :( Я из-за его отсутствия на "парадах", перестал посещать данные мероприятия с 2018 года, когда не дали попрощаться с МТТА2, как раз в те дни уходившего из Москвы, ни Варио... С тех пор мало чего изменилось на "парадах"

Кстати: ни у кого не сохранился спецвыпуск газеты "За отличный рейс" с того самого "парада" 2018 года ? Там, вроде, были описания музейных экспонатов...

+3 / –0

03.10.2025 06:34 MSK
Ссылка

ARTём ·

Москва

Фото: 1272

> не дали попрощаться с МТТА2, как раз в те дни уходившего из Москвы

Возмутительнее всего, что вообще никак не отметили окончание эксплуатации в Москве "Татр Т3" и их производных, в т.ч. МТТ* и МТТА-2! Столь знаковый и легендарный вагон, первый и единственный, кто на какой-то период ПОЛНОСТЬЮ составлял трамвайный парк столицы, был достоин особого отношения и громких мероприятий, а не тихих будничных "проводов" в формате: "просто закончили движение и зашли в депо"...

+5 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.