Почему именно эту машину взяли, 3 года назад кр прошла, можно было бы и более "ретро" взять, а эту в Петрик отправить. Доедут они до 23-24 линии / Средний пр, а дальше как, буксировка?

Цитата ((V) NikiToS (V), 06.11.2023):
> Доедут они до 23-24 линии / Средний пр, а дальше как, буксировка?

Да.

Вот и дожили мы до того, что Оптиму воспринимаем как ретро. Хотя в моём подсознании, она до сих пор остаётся новым троллейбусом...

Цитата (Sider502, 06.11.2023):
> Цитата ((V) NikiToS (V), 06.11.2023):
> > Доедут они до 23-24 линии / Средний пр, а дальше как, буксировка?
>
> Да.

Нет ли планов довести линию до парка и оставить её для музейных выездов?

Давно такая линия нужна. Пусть без стрелок, с перестановкой штанг, но нужна.

Как ее реализовать? Фрагмент линии по Среднему проспекту наверняка демонтируют после открытия троллейбусного движения по Большому проспекту прямо.

Как вариант, установить КС по линии 12 маршрута по Гаванской, чтобы он снимал и ставил штанги у музея.

Цитата (AVB, 06.11.2023):
> Фрагмент линии по Среднему проспекту наверняка демонтируют после открытия троллейбусного движения по Большому проспекту прямо.

Ну вот Средний и Детскую можно убрать, а 22-23 линию оставить, а там уже до музей чуть-чуть совсем

Цитата (K.Mikhail.S, 06.11.2023):

> Ну вот Средний и Детскую можно убрать, а 22-23 линию оставить

Там же сняты трамвайные провода ради того, чтобы повесить троллейбусные? Они там вместе поместятся?

Цитата (Vertel, 06.11.2023):
> Вот и дожили мы до того, что Оптиму воспринимаем как ретро. Хотя в моём подсознании, она до сих пор остаётся новым троллейбусом...
Я не правильно выразился, имею ввиду что не нашлось машины без больших вмешательств в заводское исполнение

А такие вообще были? 1222, 1214 тоже после КР и давно утратили родные сидения. Я думаю, какая в лучшем сосотоянии была - такую и взяли.

Цитата (Stravtov, 06.11.2023):
> Там же сняты трамвайные провода ради того, чтобы повесить троллейбусные?

Не думаю, что из-за этого

Цитата (Stravtov, 06.11.2023):
> Они там вместе поместятся?

Вполне. Почему нет? Трамвайный треугольник с троллейбусной линией через него - ничего особенного, с десяток таких в городе было наверное, если не больше

Цитата (Vertel, 06.11.2023):
> Вот и дожили мы до того, что Оптиму воспринимаем как ретро. Хотя в моём подсознании, она до сих пор остаётся новым троллейбусом...

В моём подсознании ЭТ2-001, 2м-035 новые а всё(((

дожили.. Оптима в музей едет)

Скорее всего в запасники пойдет, вряд ли у посетителей найдется желание его созерцать. Слишком современный.

Для не которых городов ЗиУ современный троллейбус

Цитата (Андрей Принцев, 06.11.2023):
> Скорее всего в запасники пойдет, вряд ли у посетителей найдется желание его созерцать. Слишком современный.

Я посмотрю с удовольствием! Даже ездил на нём. Хорошо, когда сохраняют вовремя, не в последний момент жуткие развалины.

Цитата (iva-savickii, 06.11.2023):
> Я посмотрю с удовольствием! Даже ездил на нём. Хорошо, когда сохраняют вовремя, не в последний момент жуткие развалины.

Даже больше скажу, я на оптиме в Твери работал и очень приятно вновь, пусть и в музее посидеть в ней и увидеть ее

Кстати машина полностью в оригинальном состоянии. Кроме сидений. И смотрели за ней хорошо. Так что сохранилась неплохо.

Ну вот! Я в Краснодаре на них только и ездил-очень понравилось!

Цитата (SHOMAS4416, 06.11.2023):
> В моём подсознании ЭТ2-001, 2м-035 новые а всё(((

035 пока жива

Цитата (Ilya Rudakov, 06.11.2023):
> дожили.. Оптима в музей едет)

Лучше было порезать?

Цитата (Александр Гуляев, 07.11.2023):
> Кстати машина полностью в оригинальном состоянии. Кроме сидений. И смотрели за ней хорошо. Так что сохранилась неплохо.

Я бы сделал ставку на то, что оставят 1215, которая была закрепленной едва ли не всю жизнь. Но ее сожгли на учениях.

Следует по неиспользуемому участку Московского проспекта. Тут даже парковых рейсов нет. Один раз учебку видел. В обход последний раз в феврале троллейбусы ездили, когда обрезали деревья на Кузнецовской, и то лишь в сторону центра

Тут вроде периодически ездят с/на завод.
Или по Новоизмайловскому? Там же проще вроде, не надо вокруг Московской пл. объезжать.

Цитата (Михаил Жуков, 07.11.2023):
> Я бы сделал ставку на то, что оставят 1215, которая была закрепленной едва ли не всю жизнь. Но ее сожгли на учениях.

У 1215 менялись закрепленные водители, а у 1224 два закрепленных водителя с самого начала были.

Цитата (UnknownHardError, 07.11.2023):
> Следует по неиспользуемому участку Московского проспекта.

расскажите, пожалуйста, несведущему, почему этот участок не используется и использовался ли когда-нибудь для пассажирского движения?

Использовался. Маршрутом 2 в варианте Звёздная улица - Адмиралтейский проспект

Цитата (Никитосс2, 07.11.2023):
> расскажите, пожалуйста, несведущему, почему этот участок не используется и использовался ли когда-нибудь для пассажирского движения?

Цитата (K.Mikhail.S, 07.11.2023):
> Использовался. Маршрутом 2 в варианте Звёздная улица - Адмиралтейский проспект

Использовался в таком варианте до августа 1987 года, а также с 18 марта по 31 декабря 2006 года маршрутом № 24А. Линия дублируется трамваем и метро (как и Лесной проспект) и поэтому не используется, но это лишь косвенная причина

Именно, что косвенная. Вообще не в этом дело. Троллейбус не трамвай, им метро дублировать не избыточно. Московский троллейбус, например, как раз по такой концепции и развивался в основном: вылетные линии по радиусам, под которыми линии метро: метро везёт на большие расстояния, а троллейбус - подвозка: большая сменяемость, но и большой поток

Цитата (K.Mikhail.S, 06.11.2023):
> Цитата (Stravtov, 06.11.2023):
> > Там же сняты трамвайные провода ради того, чтобы повесить троллейбусные?
>
> Не думаю, что из-за этого

Здесь писали несколько лет назад про нормативы современные между трамвайными и троллейбусными проводами, 22/23 линии вписываются?

> Вполне. Почему нет? Трамвайный треугольник с троллейбусной линией через него - ничего особенного, с десяток таких в городе было наверное, если не больше

Много чего было. Но правила меняются и не всегда в лучшую сторону.
Сейчас это по нормативам возможно? Я про прямую, а не про пересечку.
Кто-нибудь в курсе?

Ну как обычно, автобусам дублирование метро почему-то никак не мешает. Да и в чём проблема дублирования вечно перегруженной МПЛ? Там оно только на пользу.

Цитата (Sider502, 08.11.2023):
> Да и в чём проблема дублирования вечно перегруженной МПЛ? Там оно только на пользу.

Вот есть 29 трамвай и 50 автобус, которые вовсе не пустыми ездят и прекрасно ее разгружают. И трамвай на Бухарестской по-прежнему актуален, но пасспоток на фиолетовой ветке неожиданно меньше, чем на синей. Наверное привычка, много лет жили без метро

Цитата (UnknownHardError, 08.11.2023):
> Наверное привычка, много лет жили без метро

Да ну, странное объяснение. Вы бы если бы жили без водопровода, а потом вам бы его провели, всё равно бы на улицу ходить бы продолжили?

Цитата (UnknownHardError, 08.11.2023):
> И трамвай на Бухарестской по-прежнему актуален

Актуален. Но под крышу набитые поезда из ЛВСов ушли в историю.

Цитата (Stravtov, 07.11.2023):
> Здесь писали несколько лет назад про нормативы современные между трамвайными и троллейбусными проводами, 22/23 линии вписываются?

Чем она хуже, например, ул. Комсомола? Напомните, сколько должно быть?

Цитата (Михаил Жуков, 08.11.2023):
> Цитата (Stravtov, 07.11.2023):
> > Здесь писали несколько лет назад про нормативы современные между трамвайными и троллейбусными проводами, 22/23 линии вписываются?
>
> Чем она хуже, например, ул. Комсомола? Напомните, сколько должно быть?

Я не знаю, думал может кто вспомнит и подскажет или опровергнет.
А Комсомола делалась при другой власти и по другим нормативам.

А 22-23 линия делалась временно :-)
Вон даже остановку троллейбуса к центру не хотят на Большой пр переносить.

Цитата (Stravtov, 08.11.2023):
> А Комсомола делалась при другой власти и по другим нормативам.

Если будет желание - всё что угодно сделают. Если не захотят - прикроются нормативами.

Ну даже если нельзя по 22-23, то можно по соседним улицам. Уж где-где, а на В.О. в них недостатка нет,)

В качестве нереализуемой идеи - создать выезд из ЭВК только для троллейбусов через зеленую зону на 18-19 линии севернее заправки, соединение с троллейбусной сетью на Малом проспекте.

На эту линию имеются планы по продлению 47 троллейбуса.Была топка за то,чтобы 12 вместо Смольного пустить до Московской,но наверхах не взлетело.Теперь на Загородном аж 4 маршрута (17 не в счёт),а после Кузнецовской на Московском проспекте -ноль.

Цитата (Tobi, 08.03.2024):
> На эту линию имеются планы по продлению 47 троллейбуса.

Было бы неплохо, более быстрая и удобная альтернатива 50-му автобусу. Быть может и пассажиры прибавятся.

Цитата (lvs97a, 08.03.2024):
> Цитата (Tobi, 08.03.2024):
> > На эту линию имеются планы по продлению 47 троллейбуса.
>
> Было бы неплохо, более быстрая и удобная альтернатива 50-му автобусу. Быть может и пассажиры прибавятся.

Есть серьезные сомнения по этому поводу.На самом Московском проспекте достаточно много транспорта,ну и почему-то у ГЭТовских бабок в уме,что людям нужно только до Московских ворот и Электросилы.Ну и надо понимать,что на 47 выпуск планируется увеличить лишь на 3-4 машины с соответствующими интервалами.


При том,что старая двойка ходила до Адмиралтейской,но продлить туда что-то из 24,26,36,39-не судьба.А разгадка достаточно проста-придется увеличить выпуск,что естественно повлечет проблемы с экипажами,и в случае с ТУАХами и ещё наличием машин.


В очередной раз что-то пошло не так,и с переводом 15,44-в парке исчез резерв.Молодые дятлы,качественный ремонт и белорусское качество делают свое чёрное дело.Доходит до того,что закреплённые экипажи скидывают с ТУАХов и отправляют на рандомной 1208 по 35 ,а 1029 протрахивают молодым водителям на 44,ибо те не знают других маршрутов,а 44-только автономный.Наставников на всю эту ораву не хватает,поэтому молятся водители,знающие все маршруты,чтобы не слететь со своей машины.

Цитата (lvs97a, 08.03.2024):
> Быть может и пассажиры прибавятся.

Не прибавятся. Там нет никаких точек притяжения. + лошадиные интервалы. Да еще и параллельно линии метро. Ну такое себе.. Юго-Запад + вменяемые интервалы и будет отличный маршрут.

Цитата (Tobi, 08.03.2024):
> На эту линию имеются планы по продлению 47 троллейбуса.Была топка за то,чтобы 12 вместо Смольного пустить до Московской,но наверхах не взлетело.Теперь на Загородном аж 4 маршрута (17 не в счёт),а после Кузнецовской на Московском проспекте -ноль.

Когда я писал о продлении 47го, мне, почему-то, никто не верил..

Цитата (frunzenecc, 09.03.2024):
> Цитата (Tobi, 08.03.2024):
> > На эту линию имеются планы по продлению 47 троллейбуса.Была топка за то,чтобы 12 вместо Смольного пустить до Московской,но наверхах не взлетело.Теперь на Загородном аж 4 маршрута (17 не в счёт),а после Кузнецовской на Московском проспекте -ноль.
>
> Когда я писал о продлении 47го, мне, почему-то, никто не верил..

Ну это действительно и в планах есть)