В понедельник постараюсь выложить новые фото с линии 6го маршрута, где ведутся достаточно активные строительные работы. На всем протяжении вывозится старое основание из г*** и палок( тьфу: остатков щебня и шпал), остатки от столбов и их бетонное основание. К сожалению, на 9ку и 8ку съездить времени нет ,т.к эти маршруты совсем не "по пути", поэтому мои фото оттуда вряд ли будут частыми....

А чем сейчас занимаются водители трамваев с закрытых шести трамвайных маршрутов? Часть из них работают на других маршрутах, но точно не все судя по количеству вагонов. Надеюсь они не уволены

Сидят на 2/3 от зарплаты дома.

Вот это я пропустил так пропустил. Ничего себе, в Саратове будет скоростной трамвай) очень круто! А ведь не так давно на СТТС рисовали апокалиптические прогнозы вплоть до ликвидации

Цитата (Illusion, 28.10.2023):
> Сидят на 2/3 от зарплаты дома.

Хах, наши же в большинстве поувольнялись. Если бы им предложили подобные условия, думаю, было бы всё совсем наоборот.

Губернатор Роман Бусаргин провел совещание по реализации проекта реконструкции трамвайной сети в Саратове. В настоящее время работы ведутся на маршрутах № 8 и № 9.

?На маршруте № 9 планируется реконструировать 15,5 км пути и заменить 4 тяговых подстанции. На сегодняшний день на объекте работают 158 человек и 35 единиц техники. Демонтировано 95% контактной сети, на 82% перестроены коммуникации, на 33,7% установлены основания полотна. По словам представителя подрядчика ООО «ФрактДжет-Строй», у компании возникли проблемы с проектно-сметной документацией, которая требует внесения правок. Ее разработкой занимался проектный институт из Санкт-Петербурга. Губернатор сказал, что заказчик (администрация города) намерена обратиться в суд из-за некачественно выполненной работы проектантов. «ФракДжет-Строй» к 10 ноября планирует предоставить полную рабочую документацию, которую готовят привлеченные им эксперты.

Самый высокий процент готовности сейчас наблюдается на улице Политехническая. Там в течение недели планируется завершить «пирог» под устройство рельсов.

? На маршруте № 8 планируется реконструировать 15,4 км пути и заменить 2 тяговые подстанции. На сегодняшний день демонтировано 87% рельсового пути и 85% контактной сети, ведется замена коммунальных сетей. Компания «СП ТрансТоннельСтрой» планирует в этом году сделать большую часть работ.
Таким образом речи о запуске 8ки в этом году уже не идёт..

На 8-ке до сих пор есть действующий участок от ул. Усиевича до пл. Орджоникидзе. Его почти наверняка не сдадут в этом году

Цитата (Денис Росанов, 02.11.2023):
> Самый высокий процент готовности сейчас наблюдается на улице Политехническая.

А на других участках почему не назвали? Любопытно о каком "Проценте готовности" по мнению чиновников идёт речь, скажем, на Б. Садовой или Огородной.

Цитата (Денис Росанов, 02.11.2023):
> Таким образом речи о запуске 8ки в этом году уже не идёт..

Так ведь по ней работы и должны были завершиться в середине следующего года в соответствии с контрактом

Цитата (sarman, 02.11.2023):
> Цитата (Денис Росанов, 02.11.2023):
> > Самый высокий процент готовности сейчас наблюдается на улице Политехническая.
>
> А на других участках почему не назвали? Любопытно о каком "Проценте готовности" по мнению чиновников идёт речь, скажем, на Б. Садовой или Огородной.

О чем там говорить- там коня только подводят и он поваляться там не успел. Чтобы успеть к 1 января- там работать должно в 10 раз больше. Хорошо,,если к январю Слонова- Степана Разина успеют сделать.. Вот это ещё реально...

Цитата (Герман Муромцев, 02.11.2023):
> Цитата (Денис Росанов, 02.11.2023):
> > Таким образом речи о запуске 8ки в этом году уже не идёт..
>
> Так ведь по ней работы и должны были завершиться в середине следующего года в соответствии с контрактом

Абсолютно верно. Откуда и почему решили к 1 января сделать 8ку-не понятно