Как много вопросов и так мало ответов…
А что не в депо?

Зарядка в депо 6 приказала долго жить . Сегодня на линии работали 8000 и 8004 , которых вчера на линии не было . Обычно вечером при старте из Кировского они проходят зарядку , потом ночуют в Депо 4 и обратно едут на оставшемся заряде и только после первого рейса они идут на пополнение в Депо 6. Видать еще вчера вечером пустыми ушли , что на обратную дорогу заряда не было.

Не доехал))

Цитата (Braun, 26.10.2023):
> Как много вопросов и так мало ответов…
> А что не в депо?

зарядка в Кировском районе сломалась

Мне почему-то при взгляде на это фото сразу вспомнилось несколько знаменитых приколов.
Господи, этот парень просто гений! и
-Мама, нам нужна новая зарядка для электробусов!
-Но у нас уже есть зарядка дома!
-Та самая зарядка дома: :)

Диагональщик на парковке))

Виден пантограф, то есть, он с ультрабыстрой подзарядкой, как я понял электробус купили, а зарядки забыли?) Или в чём дело?

Цитата (Константин Русаков, 27.10.2023):
> электробус купили, а зарядки забыли?

Чуть выше:

Цитата (Dimalip, 26.10.2023):
> зарядка в Кировском районе сломалась

Ну вот, не зря зарядок по городу бочаровские кореша-концессионеры натыкали.

Если технически возможно заряжать электробусы от гражданских зарядок по городу, то чем плохо? Естественно, надо, чтобы у общественного транспорта своя инфраструктура была, но если вдруг экстренно надо, плохого ничего не вижу.

Из данных к которым у меня есть некотроый доступ:
Зарядки вчера сломались около 10:30 или чуть ранее. В 11:00 половина машин ушла в депо. Машины 3-4 остались в Кировском. При этом ходила единовременно лишь одна машина. После 17:00 к ней добавилась вторая. При этом в центр уехали похоже не все. Минимум одна осталась в кировском. Если только её не утянули потом тралом.

Цитата (AS, 27.10.2023):
> Из данных к которым у меня есть некотроый доступ:
> Зарядки вчера сломались около 10:30 или чуть ранее. В 11:00 половина машин ушла в депо. Машины 3-4 остались в Кировском. При этом ходила единовременно лишь одна машина. После 17:00 к ней добавилась вторая. При этом в центр уехали похоже не все. Минимум одна осталась в кировском. Если только её не утянули потом тралом.

Ну вот. Зато сколько гнева в социальных сетях…
Как объяснить людям, что это тестовые обкатки? Их и придумали для таких ситуаций, чтобы в дальнейшем при ЧП знали, как выходить из той или иной ситуации.
Но горожане усердно считают, что они должны работать как часы… Хотя никто не учитывает тот факт, что это первый опыт в эксплуатации электробусов.

Цитата (Braun, 27.10.2023):
> первый опыт в эксплуатации электробусов.

Не первый а третий.

Цитата (Gas lee, 27.10.2023):
> Цитата (Braun, 27.10.2023):
> > первый опыт в эксплуатации электробусов.
>
> Не первый а третий.

Какой третий?
Я что-то упустил?
Самый первый был Volgabus, который не стрельнул.
Второй стал КАМАЗ.
Кто третий?
В любом случае, выше перечисленные были в опытной эксплуатации. Были по одной единице от разных производителей, в разное время, с разными данными. Volgabus был с ночной подзарядкой, КамАЗ с ультрабыстрой. Депо их изучало.
А тут начинается полноценная эксплуатация машин в большом количестве.
Я молчу, что этих бедолаг ждёт в наше волгоградское лето)

Цитата (Braun, 28.10.2023):
> В любом случае, выше перечисленные были в опытной эксплуатации.

Вы сами себе ответили.

Ну а сначала наша волгоградская зима ;)

Цитата (Braun, 27.10.2023):
> Как объяснить людям, что это тестовые обкатки?

Писать большими буквами что это тестовые обкатки. Ну и возить бесплатно в них раз это тестовые обкатки.

А вообще посмотрим как они переживут зиму, если таки запустят маршрут до вокзала, особенно утреннюю пробку в тоннеля до Североморцев и вечернюю в тоннеле и далее по Электролесовской.

Кстати, у них отопители уже электрические или все еще дизельные?

Электрические

Цитата (Константин Русаков, 27.10.2023):
> Виден пантограф, то есть, он с ультрабыстрой подзарядкой, как я понял электробус купили, а зарядки забыли?) Или в чём дело?

Так и думал, что заминусуют, давно заметил, что у многих здесь проблема с чувством юмора

Зарядка от розетки дома 4-5 часов
Зарядка от станции для Тесл и автомобилей от 1 часа до двух часов
Зарядка в штатном режиме от виселецы 15-20 минут .
Эти показатели зафиксировали, когда на 2 дня померла зарядка в депо 6 . Максимальный пробег на убой и останов 122 - 124 км .

Значит 2 круга без подзарядки до вокзала выполнить можно. Но еще не было зимы и пробок.

Так это его скорее всего пустым гоняли. При нормальной загрузке пассажирами пробег сократится до 80 км