https://pravda-news.ru/news/spetsproekty...sporta/ вышла свежая статья. Если ей верить - в городе больше не будет 1 и 2 маршрутов. Ну а если будут следовать советам из КСОТ - то и 6 маршрут распрощается с Пензой-3.
Цитата (Игорь Сериков, 18.10.2023): > Ну а если будут следовать советам из КСОТ - то и 6 маршрут распрощается с Пензой-3.
Жаль, что не построили съезды с Леонидовского моста на Пензу 3, можно было бы 99 пустить с Ахун через новый мост на 3 Пензу и потом через центр в Арбеково.
Цитата (Игорь Сериков, 18.10.2023): > вышла свежая статья. Если ей верить - в городе больше не будет 1 и 2 маршрутов. Ну а если будут следовать советам из КСОТ - то и 6 маршрут распрощается с Пензой-3.
Если с 2 все понятно - новый 105 маршрут, то смысл убирать 1 и 6? На 1 - добавить ПС - народу будет больше, 6 - аналогично.
Цитата (Матвей Русич, 19.10.2023): > то смысл убирать 1 и 6?
1 маршрут как чемодан без ручки сейчас, а 6 не будут убирать совсем (о чём в статье и написано), пока неизвестно, что сделают, но ежели сами ГКУ сказали, что за основу новой транспортной модели они взяли КСОТ, то там троллейбус на Пензе-3 отсутствует.
Цитата (Sergey bus58, 19.10.2023): > И что будет на Пензе-3 вместо 6 троллейбуса?
Объективно, 6 троллейбус на 3 Пензе - слишком большой по вместимости, и электрички все до Пензы 1, да и официально только 2 остановки после моста у 6 троллейбуса. А после Кривозерья можно и в тепличный продлить. Как вариант - на 3 Пензу СК или микроавтобус с низкопольной частью и с широкой дверью. А если введут единую стоимость проезда на всех видах транспорта с бесплатной пересадкой в течение часа, то популярность троллейбусов упадёт (за исключением 8 разве что).
Зависит всё от того, какая по итогу будет реформа. По троллейбусам ясное дело, что 7 и 8 как были популярны, так и останутся. По 105 сложно сказать, маршрут ещё не запустили.
链接